Для шумоизоляции над строящейся станцией метро «Адмиралтейская» в Петербурге соорудят купол
Строительство наклонного хода (эскалаторного тоннеля) к будущей станции метро «Адмиралтейская» идет с отставанием от графика на 2 месяца, сообщил Вадим Александров. По его словам, основная причина отставания – жалобы жильцов соседних домов на шум от работ в ночное время.
«Проходческие работы нужно вести безостановочно, в три смены, такова технология, - пояснил он. – Из-за жалоб и штрафов мы полностью их остановили в конце ноября, решив смонтировать над стройплощадкой надувную звукоизоляционную конструкцию внешне напоминающую шапито. Монтаж закончится в конце недели, тогда работы возобновятся».
Кроме того, В.Александров напомнил, что, несмотря на постановление городского правительства по сносу прилегающих домов, подписанное еще Анатолием Собчаком, выполнено только отчасти. «Пока мы разбирали единственный дом, который нам позволили снести, пришлось укреплять специальным каркасом и утеплять стены двух прилегающих домов, а после – цементировать под ними фундамент. Торопиться в ходе таких работ, учитывая, что строительство ведется под нерасселенным жильем, было бы слишком рискованно», - подчеркнул глава «Метростроя».
Вместе с тем, он отметил, что работа с помощью проходческого щита, изготовленного совместно с германской компанией Herrenknecht, позволяет осуществить строительство без заморозки грунтов и «вообще без осадки» прилегающей застройки.
«Поэтому пока я бы не стал обещать, что мы закончим работу 31 декабря
Московская дистанция гражданских сооружений, водоснабжения и водоотведения готовится осуществить капитальный ремонт фасадов и внутренних помещений, смену оконных и дверных блоков вокзалов на станциях следующих направлений: Торжок-Соблаго: станции Селижарово, Кувшиново; Бологое-Полоцк: станции Баталино, Пено; Москва-Рига: станции Нелидово, Земцы, Мостовая, Старая Торопа. Также запланирован капитальный ремонт кровли вокзалов станций Селижарово, Земцы, Пено и Старая Торопа.
Особое внимание будет уделено восстановлению деревянных построек, сообщает пресс-служба ОЖД.
Учитывая необходимость сохранения архитектурной целостности вокзалов начала XX в., их внешний облик не будет изменен, и капитальный ремонт повлечет за собой, в первую очередь, модификацию системы пожарной и электробезопасности.
Общая стоимость ремонтных работ составит 4498 тыс. рублей.