Губернатор поручила разработать Транспортную стратегию Петербурга
Сегодня губернатор Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание по развитию транспортного комплекса города. С докладом на совещании выступил вице-губернатор Юрий Молчанов, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Среди обозначенных приоритетов развития транспортной отрасли Сверной столицы в 2011-2013 гг. – расширение улично-дорожной сети, развитие общественного транспорта, а также введение ряда ограничительных мер.
Общественному транспорту будут предоставлены выделенные полосы движения – как это уже сделано на Лиговском проспекте. Планируется проложить 6 первоочередных транспортных коридоров: Аэропорт-Московский вокзал; Ржевка-ст. метро Ладожская, ул. Авиаконструкторов-пр. Испытателей-Светлановская площадь; ул. Типанова-пр. Славы; Петергофское шоссе-ул. Казакова к проспекту Стачек.
В ближайшие годы основой пассажирских перевозок в Петербурге должны стать скоростные виды транспорта. Планируется открыть 5 новых станций метрополитена. Продолжится формирование Фрунзенского радиуса метро, начнется строительство Красносельско-Калининской линии. Будут созданы три крупных транспортно-пересадочных узла: на Сенной пл. и пл. Ленина, у станции м. Василеостровская.
На совещании было отмечено, что важнейшей задачей является вывод транзитного транспорта из центра города. Этому, в частности, послужит формирование дуговой магистрали: пр. Обуховской обороны-наб. реки Нева-Западный Скоростной Диаметр. Транспортные проблемы поможет также решить городская автоматизированная система управления дорожным движением.
По итогам совещания губернатор ВМатвиенко дала поручение разработать и представить на рассмотрение правительства города Транспортную стратегию Петербурга.
По итогам
По прогнозам аналитической службы МИАН, в ближайшей перспективе объективных предпосылок как для снижения цен, также как и для их ускоренного роста, нет. Столичная жилая недвижимость, скорее всего, будет дорожать умеренными темпами, в зависимости от того, насколько удачным наступающий год будет для российской экономики. Важным фактором развития рынка по-прежнему останется уровень благосостояния населения.
Темпы роста стоимости жилой недвижимости, напрямую связанные с платежеспособным спросом, вероятнее всего, не намного будут отличаться от результатов прошедшего года и составят от 10-12% до 15%. Более существенный рост стоимости
В
Постепенное возвращение спроса на квартиры в новых домах: соотношение покупки квартир в новостройках и сделок на вторичном рынке к концу
Опережающие темпы роста спроса по сравнению с вторичным сегментом: 27-30% в
Повышение уровня доверия и, соответственно, спроса на объекты, находящие на этапе строительства (0-3 стадия): доля реализации таких объектов по сравнению с кризисным периодом увеличилась почти в 2 раза - с 20% до 35-40% в общей структуре продаж новостроек.
Возвращение инвестиционных покупателей: зафиксирован рост доли инвестиционных покупок по сравнению с
Увеличение бюджета покупки: в среднем до 8,9 млн. руб. за квартиру в новостройках Москвы и 3,95 млн. руб. - в Подмосковье.
Ситуация на рынке предложения новых квартир пока сохраняет слабо-позитивный характер: несмотря на то, что практически в течение всего
В целом на
Те покупатели, которые не смогут найти среди новостроек объект, удовлетворяющий их требованиям или финансовым возможностям, в наступившем году в полной мере смогут реализовать свои потребности на вторичном рынке. Ценовое ралли, направленное на проверку платежеспособного покупательского спроса в этом сегменте рынка, завершилось в2010 г., поэтому значительных ценовых скачков здесь также не ожидается.
Для покупателя привлекательность вторичного жилищного фонда, кроме очевидной готовности квартиры к проживанию, будет обусловлена тем, что рост цен на вторичном рынке по-прежнему будет отставать от динамики этого показателя в сегменте новостроек. При этом объем предложения здесь гораздо выше. За