Губернатор поручила разработать Транспортную стратегию Петербурга
Сегодня губернатор Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание по развитию транспортного комплекса города. С докладом на совещании выступил вице-губернатор Юрий Молчанов, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Среди обозначенных приоритетов развития транспортной отрасли Сверной столицы в 2011-2013 гг. – расширение улично-дорожной сети, развитие общественного транспорта, а также введение ряда ограничительных мер.
Общественному транспорту будут предоставлены выделенные полосы движения – как это уже сделано на Лиговском проспекте. Планируется проложить 6 первоочередных транспортных коридоров: Аэропорт-Московский вокзал; Ржевка-ст. метро Ладожская, ул. Авиаконструкторов-пр. Испытателей-Светлановская площадь; ул. Типанова-пр. Славы; Петергофское шоссе-ул. Казакова к проспекту Стачек.
В ближайшие годы основой пассажирских перевозок в Петербурге должны стать скоростные виды транспорта. Планируется открыть 5 новых станций метрополитена. Продолжится формирование Фрунзенского радиуса метро, начнется строительство Красносельско-Калининской линии. Будут созданы три крупных транспортно-пересадочных узла: на Сенной пл. и пл. Ленина, у станции м. Василеостровская.
На совещании было отмечено, что важнейшей задачей является вывод транзитного транспорта из центра города. Этому, в частности, послужит формирование дуговой магистрали: пр. Обуховской обороны-наб. реки Нева-Западный Скоростной Диаметр. Транспортные проблемы поможет также решить городская автоматизированная система управления дорожным движением.
По итогам совещания губернатор ВМатвиенко дала поручение разработать и представить на рассмотрение правительства города Транспортную стратегию Петербурга.
Фонд имущества Петербурга 2 марта проведет дебютные торги. Новым товаром станут квартиры, которые переведены в нежилой фонд, но пригодны для жилья в качестве студий или «однушек «.
«Эти объекты мы впервые выносим на торги отдельно от прочих «встроек». По своим техническим характеристикам - это обычные квартиры на цоколях, а также на первых-вторых этажах жилых зданий. Их площади от 20 до 40 «квадратов». В этих квартирах жилые планировки с санузлами, кое-где стоят газовые плиты. Там можно жить, говорит начальник пресс-службы фонда Алина Куберская.
Преимуществами такого жилищного фонда являются локация (квартиры расположены в центральных районах города) и цена (средняя стартовая цена таких объектов составляет около 1,5 тыс. долларов за
Согласно данным Фонда имущества, на торги 2 марта попадут три «встройки»: на Гончарной улице (площадью
«До
Эксперты NAI Becar отмечают, что это сложный индивидуальный продукт, поскольку процедура перевода нежилых объектов в жилой фонд пока весьма туманна. Особенно для частного лица. Но, по их мнению, в результате этой инициативы, на рынке может появиться новый бизнес, предполагающий покупки этих объектов, перевод их в жилой фонд и последующую продажу по рыночным ценам.
«Такое помещение может приобретаться для последующей сдачи внаем. Количество подобных предложений невелико», отмечает генеральный директор компани «Петрополь» Марк Лернер.
Эксперты LCMC добавляют, что при заявленном нежилом статусе обязать покупателя использовать «встройку» в качестве жилья никто не может. По их мнению, такие помещения будут пользоваться спросом, поскольку пригодны для переоборудования под офисы и номера мини-гостиниц. «Если в итоге там будут офисы, то цена за «квадрат» вырастет в 2 раза, если торговля - от 3 и более раз», заключил директор по маркетингу и продажам ООО «Лидер Групп» Виталий Виноградов, пишет «Деловой Петербург».