Губернатор поручила разработать Транспортную стратегию Петербурга
Сегодня губернатор Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание по развитию транспортного комплекса города. С докладом на совещании выступил вице-губернатор Юрий Молчанов, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Среди обозначенных приоритетов развития транспортной отрасли Сверной столицы в 2011-2013 гг. – расширение улично-дорожной сети, развитие общественного транспорта, а также введение ряда ограничительных мер.
Общественному транспорту будут предоставлены выделенные полосы движения – как это уже сделано на Лиговском проспекте. Планируется проложить 6 первоочередных транспортных коридоров: Аэропорт-Московский вокзал; Ржевка-ст. метро Ладожская, ул. Авиаконструкторов-пр. Испытателей-Светлановская площадь; ул. Типанова-пр. Славы; Петергофское шоссе-ул. Казакова к проспекту Стачек.
В ближайшие годы основой пассажирских перевозок в Петербурге должны стать скоростные виды транспорта. Планируется открыть 5 новых станций метрополитена. Продолжится формирование Фрунзенского радиуса метро, начнется строительство Красносельско-Калининской линии. Будут созданы три крупных транспортно-пересадочных узла: на Сенной пл. и пл. Ленина, у станции м. Василеостровская.
На совещании было отмечено, что важнейшей задачей является вывод транзитного транспорта из центра города. Этому, в частности, послужит формирование дуговой магистрали: пр. Обуховской обороны-наб. реки Нева-Западный Скоростной Диаметр. Транспортные проблемы поможет также решить городская автоматизированная система управления дорожным движением.
По итогам совещания губернатор ВМатвиенко дала поручение разработать и представить на рассмотрение правительства города Транспортную стратегию Петербурга.
Повторный аукцион по продаже участка площадью
«Банк предоставил компании кредит на 16,3 млн. евро. Я выступал в этой сделке залогодателем. Сейчас долг с процентами составляет 19 млн. евро», - сообщил А. Редозубов. По его словам, изначально актив оценили в 847 млн. рублей. Но первые торги покупателей не привлекли, и был объявлен повторный аукцион с дисконтом 15%.
«Пришли два покупателя (их имена не раскрываются), которые внесли залоги по 1,5 млн. долларов. Но торги не состоялись. У участка есть обременение - договор аренды до
В самом банке «Санкт–Петербург» эту информацию опровергли, сообщив, что кредитная организация не могла повлиять ни на организацию торгов, ни на ситуацию с упомянутым договором аренды. «Торги организует ФАУГИ через службу судебных приставов. Банк здесь ни при чем. То же самое и с договором аренды: банк не является стороной соглашения, а значит, и расторгнуть его не может», - пояснили в банке (договор заключен между А. Редозубовым и компанией «Потемкинское»).
Поскольку аукцион не состоялся, теперь, согласно законодательству, актив с дисконтом 25% от первоначальной стоимости (за 635 млн. рублей) приставы предложат взять на баланс взыскателю - банку «Санкт–Петербург». Как сообщили в банке, решение по этому поводу еще не принято. «Мы еще не видели документов с последних торгов. На их рассмотрение и решение потребуется около недели», - заявили в банке.
Земля, о которой идет речь, расположена в северо-западной части Таврического сада на пересечении Шпалерной и Потемкинской улиц. По Генплану эта территория отнесена к зоне общественно-деловой застройки. Сейчас здесь находится 15 тыс. кв. м недвижимости: 11,5 тыс. кв. м - теплицы бывшего совхоза «Цветы» и 3,5 тыс. кв. м - капитальное здание под офисы. Объекты не являются памятниками и могут быть снесены. А. Редозубов купил участок в
По оценке аналитика компании Setl City Владимира Копылова, сейчас рыночная стоимость участка - около 1 млрд. рублей. «Формально на данном участке можно построить жилой комплекс большой площади до 50 тыс. кв. м», - считает эксперт.