Губернатор поручила разработать Транспортную стратегию Петербурга


20.01.2011 20:20

Сегодня губернатор Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание по развитию транспортного комплекса города. С докладом на совещании выступил вице-губернатор Юрий Молчанов, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.

Среди обозначенных приоритетов развития транспортной отрасли Сверной столицы в 2011-2013 гг. – расширение улично-дорожной сети, развитие общественного транспорта, а также введение ряда ограничительных мер.

Общественному транспорту будут предоставлены выделенные полосы движения – как это уже сделано на Лиговском проспекте. Планируется проложить 6 первоочередных транспортных коридоров: Аэропорт-Московский вокзал; Ржевка-ст. метро Ладожская, ул. Авиаконструкторов-пр. Испытателей-Светлановская площадь; ул. Типанова-пр. Славы; Петергофское шоссе-ул. Казакова к проспекту Стачек.

В ближайшие годы основой пассажирских перевозок в Петербурге должны стать скоростные виды транспорта. Планируется открыть 5 новых станций метрополитена. Продолжится формирование Фрунзенского радиуса метро, начнется строительство Красносельско-Калининской линии. Будут созданы три крупных транспортно-пересадочных узла: на Сенной пл. и пл. Ленина, у станции м. Василеостровская.

На совещании было отмечено, что важнейшей задачей является вывод транзитного транспорта из центра города. Этому, в частности, послужит формирование дуговой магистрали: пр. Обуховской обороны-наб. реки Нева-Западный Скоростной Диаметр. Транспортные проблемы поможет также решить городская автоматизированная система управления дорожным движением.

По итогам совещания губернатор ВМатвиенко дала поручение разработать и представить на рассмотрение правительства города Транспортную стратегию Петербурга.

 

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.01.2011 12:12

В связи с указом президента России Дмитрия Медведева о запрете иностранцам владеть землей на приграничных территориях, финны опасаются потерять приобретенные ранее земельные участки в Ленинградской области и Карелии, передает АБН.

Отныне сделки невозможны на бывших финских территориях на Карельском перешейке и северном Приладожье, в Выборгском районе, а также Лахденпохья, Сортавала и Суоярви. Бывший финский Кякисалми, ныне Приозерск, к запрещенным территориям не относится.

Закон РФ от 2001 г. запрещает иностранцам владеть землей на приграничных территориях. Однако до утвержденного Президентом РФ указа оставалось неясным, какие именно территории относятся к приграничным.

В Финляндии иностранцы тоже не могут владеть землей в так называемой приграничной зоне, однако ее глубина – не более 5 км от границы. В России запрещенная зона местами растягивается на сотни километров.

По словам министра иностранных дел Финляндии Александера Стубба, МИД попросит у России выяснения вопроса. Г-н Стубб подчеркнул важность принципа взаимности. По оценке министра иностранных дел, речь идет о внутренней политике России. А. Стубб напоминает, что перед вступлением в ЕС в Финляндии опасались того, что иностранцы начнут приобретать недвижимость в Финляндии. Министерство также хочет выяснить, что случится со сделками, заключенными до начала 2011 г.

По данным Союза Карелии, общее число подобных сделок составляет несколько десятков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: