Губернатор поручила разработать Транспортную стратегию Петербурга
Сегодня губернатор Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание по развитию транспортного комплекса города. С докладом на совещании выступил вице-губернатор Юрий Молчанов, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Среди обозначенных приоритетов развития транспортной отрасли Сверной столицы в 2011-2013 гг. – расширение улично-дорожной сети, развитие общественного транспорта, а также введение ряда ограничительных мер.
Общественному транспорту будут предоставлены выделенные полосы движения – как это уже сделано на Лиговском проспекте. Планируется проложить 6 первоочередных транспортных коридоров: Аэропорт-Московский вокзал; Ржевка-ст. метро Ладожская, ул. Авиаконструкторов-пр. Испытателей-Светлановская площадь; ул. Типанова-пр. Славы; Петергофское шоссе-ул. Казакова к проспекту Стачек.
В ближайшие годы основой пассажирских перевозок в Петербурге должны стать скоростные виды транспорта. Планируется открыть 5 новых станций метрополитена. Продолжится формирование Фрунзенского радиуса метро, начнется строительство Красносельско-Калининской линии. Будут созданы три крупных транспортно-пересадочных узла: на Сенной пл. и пл. Ленина, у станции м. Василеостровская.
На совещании было отмечено, что важнейшей задачей является вывод транзитного транспорта из центра города. Этому, в частности, послужит формирование дуговой магистрали: пр. Обуховской обороны-наб. реки Нева-Западный Скоростной Диаметр. Транспортные проблемы поможет также решить городская автоматизированная система управления дорожным движением.
По итогам совещания губернатор ВМатвиенко дала поручение разработать и представить на рассмотрение правительства города Транспортную стратегию Петербурга.
Такие коэффициенты утвердило Министерство здравоохранения и социального развития РФ.
Субсидии всем категориям льготников («чернобыльцы», военнослужащие, милиционеры и т.д.) рассчитываются исходя из рыночной цены соответствующей площади, которая ежеквартально определяется Министерством регионального развития РФ. Для Петербурга в IV квартале
Однако, пишет квадрат.ру, по действующим правилам для расчета выделяемых федеральным чиновникам бюджетных субсидий используется специальный повышающий коэффициент. Для Петербурга в
Для Ленобласти коэффициент определен в 1,6 (базовая цена – более 50 тыс. рублей), а проживающие в Москве «слуги народа» могут получить субсидию, исходя из цены жилья почти в 170 тыс. рублей за кв. м (коэффициент составляет 2,26).
По закону бюджет оплачивает покупаемую квартиру исходя из состава семьи нуждающегося:
Кроме того, с учетом стажа гражданской службы чиновника размер предоставляемой субсидии увеличивается в 1,05-1,5 раза. Размер выплаты может быть еще увеличен по решению руководителя госоргана, который вправе также назначить ее отдельным категориям служащих.
Купленная на бюджетную субсидию квартира переходит в собственность самого «слуги народа», какой-либо контроль за ее использованием (например, ограничения на продажу или дарение) не регламентирован. Чиновник обязан лишь предоставить соответствующий отчет об использовании средств (выписку из реестра собственности и т.д.). Государство не отнимает у получившего новую квартиру служащего прежнее жилье (комнату в «коммуналке» или т.п.).