Для решения транспортной проблемы в Москве в 2011 г. планируется освоить вдвое больше средств, чем в 2010 г.
Для решения дорожно-транспортной проблемы в Москве в
«Во-первых, есть поручение Президента России решить эту проблему. Во-вторых, все для этого делает мэр Москвы Сергей Собянин. Самое главное, составлена «жизненная» перспектива того, что надо для этого сделать и когда», - подчеркнул В. Ресин.
По словам первого заммэра, определены источники финансирования. В основном, это будут средства городского бюджета, часть денег выделят из федерального бюджета. «При таком внимании не сделать просто нельзя», - подчеркнул В. Ресин, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
«С ростом доходов платежеспособные москвичи будут оплачивать все 100% издержек, как это и предусмотрено концепцией реформирования ЖКХ», - заявил заместитель мэра Москвы по экономической политике Андрей Шаронов. Нуждающихся в поддержке Москва будет продолжать субсидировать, но уже адресно, по заявительному принципу, подчеркнул он.
«Думаю, что этот процесс растянется на несколько лет. В чем сложность? Когда страна доводила тарифы до 100%, Москва пропустила этот момент. Теперь это и надо бы сделать, но существуют жесткие ограничения на предельный рост тарифов», - отметил А. Шаронов. Он напомнил, что сейчас доля платежей граждан в себестоимости услуг ЖКХ, не включая капитального ремонта, составляет 77%. Остальную часть платит городской бюджет, передает Интерфакс.