В Жилом районе «Славянка» в Петербурге возведено 326 тыс. кв. м жилья


20.01.2011 18:11

ГК «Балтрос» завершило строительство первых кварталов нового жилого района «Славянка» в Пушкинском районе Петербурга, где возведено 326 тыс. кв. м жилья - 66 домов на 5161 квартиру, сообщает пресс-служба ГК.

Для обеспечения нового района необходимыми коммуникациями было проложено около 25 км инженерных сетей, построена и введена в эксплуатацию электроподстанция 220/10 кВ мощностью 2х63 МВА. Площадь дорожно-уличного полотна первых кварталов составила 18 кв. км. Кварталы полностью готовы к заселению, которое планируется на III квартал2011 г. Все дома подключены к электрическим, тепловым сетям. Выполнено благоустройство территории: только в первых двух кварталах высажено 4 тыс. саженцев лип и кленов и более 40 тыс. кустарников, установлена 21 детская площадка.

«Любые дефекты, допущенные в период реализации объекта, нам придется устранять с началом эксплуатации жилья. Поэтому уже сейчас мы стараемся избегать возникновения любых ошибок, - поясняет первый вице-президент группы компаний «Балтрос» Олег Еремин, - Уже сегодня на территории района  функционирует управляющая компания. Планируется, что организация будет управлять не только жилым фондом, но и объектами социальной инфраструктуры», добавляет он.

Опыт управления объектами жилой недвижимости у группы компаний уже есть. УК «Новая Ижора», входящая в структуру ГК «Балтрос», работает в одноименном районе более двух лет и имеет опыт управления первым в России малоэтажным городским районом.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАЛТРОС

Подписывайтесь на нас:


12.01.2011 18:11

Основными задачами инновационной деятельности ОАО «Российские железные дороги» в 2011 г. в области технической политики станут разработка и защита в Правительстве РФ программы инновационного развития, а также реализация «Стратегии инновационного развития ОАО «РЖД» на период до 2015 г.», сообщает пресс-служба компании.

Важнейшим направлением инновационной деятельности станет разработка новых типов подвижного состава, развитие систем управления перевозочным процессом и транспортной логистики, разработка технологии управления ресурсами и рисками.

По итогам 2010 г. было достигнуто существенное продвижение в сотрудничестве с зарубежными лидерами в железнодорожном машиностроении.

В октябре состоялась презентация макета будущего российского поезда Siemens Desiro Rus «Ласточка». Предполагается локализация производства в России – сначала на уровне 35%, а в перспективе (2017 г.) - до 80%. Для его разработки между ОАО «РЖД» и компанией «Сименс» заключено соглашение по созданию инжинирингового центра.

Также был подписан контракт с совместным предприятием «Уральские локомотивы», учрежденным компанией «Сименс» и Группой «Синара», на поставку 221 грузового электровоза с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10, не имеющим аналогов на всем «Пространстве 1520».

С компаниями «Трансмашхолдинг» и «Альстом» был подписан контракт на поставку в 2012-2020 гг. 200 двухсистемных скоростных пассажирских электровозов нового поколения ЭП20 с увеличенным в 2,5 раза максимальным пробегом.

Были согласованы разработка и производство грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС5 на базе Новочеркасского электровозостроительного завода. Прототип электровоза появится в апреле 2011 г.

Совместно с компаниями, входящими в концерн «Финмекканика», ведется работа по созданию и внедрению комплексной российско-итальянской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов ITARUS-ATC.

Продолжается активное внедрение спутниковых технологий: в соответствии с целевыми установками Правительства РФ уже более 36% (почти 13 тыс. единиц) подвижного состава ОАО «РЖД» оснащено навигационной аппаратурой ГЛОНАСС/GPS.

Получила дальнейшее развитие система комплексного управления движением на скоростной магистрали Москва-Петербург, которая является пилотным проектом создания интеллектуальной системы диспетчерского управления, где реализуются функции «Автоведение» и «Автомашинист».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: