В Петербурге выбран независимый инженер проекта «Орловский тоннель»


20.01.2011 13:23

Правительством Петербурга и ООО «Невская концессионная компания» («НКК»)определен независимый инженер проекта «Орловский тоннель». Им стала датская компания Cowi, имеющая богатый опыт в области проектирования транспортных сооружений, в том числе автодорожных тоннелей в условиях городской застройки, сообщает пресс-служба «НКК».

Компания была привлечена к участию в проекте с целью экспертного изучения проектной документации и профессионального анализа на предмет соответствия требованиям Концессионного соглашения, подписанного 19 июня 2010 г. В функции независимого инженера войдут инженерный обзор, комментирование выводов геологических и гидроэкологических изысканий, проверка проектных решений, а также проведение независимых расчетов.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.01.2011 12:22

Об этом заявил столичный градоначальник Сергей Собянин в ходе посещения штаба строительства. Правда, он признал, что пока не определено «как будем строить участок от поворота Химок на Шереметьево». Речь идет лишь о подготовке к реконструкции Ленинградского проспекта от МКАД в районе Химок до поворота к аэропорту.

«Мы ведем переговоры с Минтрансом и Московской областью. Я думаю, что эти переговоры завершатся тем, что этот участок мы будем строить сами по согласованию с Московской областью. По крайней мере, надо готовиться к такому варианту развития событий», - сказал мэр. С. Собянин также потребовал от своего заместителя по вопросам строительства Марата Хуснуллина подготовить проект реконструкции данного участка.

Реконструкция «Большой Ленинградки» ведется еще с середины 2000-х годов. Завершить строительство планировали к 2008 г., однако бывший московский мэр Юрий Лужков так и не смог взять этот вопрос под личный контроль и обеспечить своевременный запуск обновленной «Ленинградки», пишет сегодня РБКdaily.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: