ОАО "РЖД" поддерживает крупные строительные проекты в Ленобласти.
Об этом в среду, 24 января, после встречи в Москве с президентом ОАО "Российские железные дороги" Владимиром Якуниным сообщил губернатор Ленобласти Валерий Сердюков.
В ходе переговоров были обсуждены вопросы развития железнодорожного транспорта и инфраструктуры в регионе. В частности, подтверждена заинтересованность сторон в строительстве новых подходов к порту "Приморск" и модернизация железнодорожных веток, ведущих на порты "Высоцк" и комплекс по перевалке грузов "Усть-Луга", - сообщили в пресс-службе губернатора.
Встреча показала, что ОАО "РЖД" намерено работать по выводу грузового потока поездов из Выборга и строить новые пути из Мги в Каменногорск через Приозерский район. Также будет развиваться проект скоростного движения в Хельсинки.
Губернатор подчеркнул, что перечисленные проекты стоят на контроле Президента России, и руководство ОАО "Российские железные дороги" было проинформировано о проведенном ранее совещании с дирекцией Октябрьской железной дороги по данным вопросам. Как ранее заявлялось, инвестиции железнодорожного ведомства в Ленобласть в 2007 году составят более 10 миллиардов рублей.
Губернатор Ленинградской области и президент ОАО "РЖД" обсудили также программу строительства жилья на инвестиционные средства железнодорожников в рамках выполнения национального приоритетного проекта и вопросы развития социальной инфраструктуры Октябрьской железной дороги на территории региона. Подтверждено продолжение комплексной работы по обеспечению бесперебойных пассажирских перевозок, реконструкции и строительству вокзалов.
ОАО «Объединение 45» (входит в Группу ЛСР) в 2007 году направит $35 млн на развитие производства в Москве и Петербурге. В результате в компании рассчитывают увеличить объем производства бетона в 1,5 раза.
Как сообщил управляющий предприятием Андрей Бибиков, в текущем году на развитие петербургского бизнеса пойдет более $8,5 млн, на эти средства будет введен новый завод по производству бетона на Софийской ул. мощностью 230 кубометров в час. Также планируется закупка более 20 единиц спецтехники.
Еще $26,5 млн будут направлены на развитие московских производств. Здесь планируется ввод завода BETOMAT-3 Liebherr и покупка двух площадок для производств, запуск которых намечен на 2008 г., а также приобретение 45 спецмашин.
На московский рынок ОАО «Объединение 45» вышло в апреле 2006 года. Сегодня в столице работают два завода, в начале текущего года планируется запуск третьего. К 2009 году компания намерена занять 10 процентов столичного рынка и Подмосковья. Объем рынка товарного бетона Москвы и Московской области, на который не распространяются внутрикорпоративные связи, по оценке специалистов ЛСР, равен около 3 млн кубометров бетона в год. Именно с этим сегментом намерено работать предприятие.
По словам Андрея Бибикова, объем производства ОАО «Объединение 45» в 2006 году составил 1,2 млн кубометров бетона (с учетом запуска заводов в Москве). В текущем году компания намерена выпустить на петербургском рынке 1,35 млн кубометров, на московском - 560 тыс. кубометров, что приблизит общий объем производства компании к 2 млн кубометров бетона. В планах текущего года увеличение годовой выручки в 1,5 раза, до 5,4 млрд рублей.
Источник: Деловой Петербург