ОАО "РЖД" поддерживает крупные строительные проекты в Ленобласти.
Об этом в среду, 24 января, после встречи в Москве с президентом ОАО "Российские железные дороги" Владимиром Якуниным сообщил губернатор Ленобласти Валерий Сердюков.
В ходе переговоров были обсуждены вопросы развития железнодорожного транспорта и инфраструктуры в регионе. В частности, подтверждена заинтересованность сторон в строительстве новых подходов к порту "Приморск" и модернизация железнодорожных веток, ведущих на порты "Высоцк" и комплекс по перевалке грузов "Усть-Луга", - сообщили в пресс-службе губернатора.
Встреча показала, что ОАО "РЖД" намерено работать по выводу грузового потока поездов из Выборга и строить новые пути из Мги в Каменногорск через Приозерский район. Также будет развиваться проект скоростного движения в Хельсинки.
Губернатор подчеркнул, что перечисленные проекты стоят на контроле Президента России, и руководство ОАО "Российские железные дороги" было проинформировано о проведенном ранее совещании с дирекцией Октябрьской железной дороги по данным вопросам. Как ранее заявлялось, инвестиции железнодорожного ведомства в Ленобласть в 2007 году составят более 10 миллиардов рублей.
Губернатор Ленинградской области и президент ОАО "РЖД" обсудили также программу строительства жилья на инвестиционные средства железнодорожников в рамках выполнения национального приоритетного проекта и вопросы развития социальной инфраструктуры Октябрьской железной дороги на территории региона. Подтверждено продолжение комплексной работы по обеспечению бесперебойных пассажирских перевозок, реконструкции и строительству вокзалов.Накануне нового года на 25-этажную башню жилого комплекса на пересечении проспектов Энгельса и Луначарского был установлен шпиль высотой около 100 метров. Теперь это самая высокая точка в Выборгском районе.
Шпиль 25-этажной башни едва уступает шпилю Петропавловской крепости. Для сравнения: высота шпиля Петропавловской крепости – около 122,5 метра, шпиля Адмиралтейства – около 72,5 метра.
Металлический шпиль устанавливался при помощи специального монтажного вертолета «МИ-8». Команда пилотов была вызвана из Москвы. Возведение шпиля несколько раз откладывалось по причине неблагоприятных погодных условий. Сегодня, как отмечают авторы проекта, специалисты ОАО «Проектный институт №1», благодаря такому архитектурному элементу жилой комплекс просматривается с дальних точек, завершая тем самым перспективу улиц.
Ранее на месте нового жилого комплекса находился недостроенный объект ГУВД Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Строительные конструкции этого объекта со временем пришли в аварийное состояние, в результате чего и было принято решение передать территорию инвесторам для возведения жилого комплекса.