ОАО "РЖД" поддерживает крупные строительные проекты в Ленобласти.
Об этом в среду, 24 января, после встречи в Москве с президентом ОАО "Российские железные дороги" Владимиром Якуниным сообщил губернатор Ленобласти Валерий Сердюков.
В ходе переговоров были обсуждены вопросы развития железнодорожного транспорта и инфраструктуры в регионе. В частности, подтверждена заинтересованность сторон в строительстве новых подходов к порту "Приморск" и модернизация железнодорожных веток, ведущих на порты "Высоцк" и комплекс по перевалке грузов "Усть-Луга", - сообщили в пресс-службе губернатора.
Встреча показала, что ОАО "РЖД" намерено работать по выводу грузового потока поездов из Выборга и строить новые пути из Мги в Каменногорск через Приозерский район. Также будет развиваться проект скоростного движения в Хельсинки.
Губернатор подчеркнул, что перечисленные проекты стоят на контроле Президента России, и руководство ОАО "Российские железные дороги" было проинформировано о проведенном ранее совещании с дирекцией Октябрьской железной дороги по данным вопросам. Как ранее заявлялось, инвестиции железнодорожного ведомства в Ленобласть в 2007 году составят более 10 миллиардов рублей.
Губернатор Ленинградской области и президент ОАО "РЖД" обсудили также программу строительства жилья на инвестиционные средства железнодорожников в рамках выполнения национального приоритетного проекта и вопросы развития социальной инфраструктуры Октябрьской железной дороги на территории региона. Подтверждено продолжение комплексной работы по обеспечению бесперебойных пассажирских перевозок, реконструкции и строительству вокзалов.В скором времени в спальных районах Санкт-Петербурга и Москвы планируется построить типовые здания православных храмов. Именно таким образом Клуб православных меценатов попытается внести свой вклад в решение многих социальных проблем россиян.
Строительство типовых «недорогих» храмов Клуб православных меценатов будет осуществлять совместно с Гильдией плотников. В состав этой гильдии входят потомки династии плотников восточной Сибири. Их деды и прадеды строили деревянные сооружения, которые славились в деревнях и городах всей России.
Строительство каменных церквей требует серьезного финансирования и не может быть осуществлено за короткие сроки, поэтому здания храмов в спальных районах Санкт-Петербурга и Москвы будут создаваться из клееного бруса. Снаружи они будут выглядеть, как каменные, но при этом будут собираться за один день и могут оформляться, как временные сооружения. Как отмечают специалисты, по многим характеристикам современный клееный брус превосходит бетон и металл, он даже более пожароустойчив, чем железобетон.
Первую церковь по новой технологии планируется построить в Санкт-Петербурге в апреле 2007 года.
Далее производство и строительство церквей будет поставлено на поток. Ежегодно авторы проекта планируют строить не менее 300 церквей.