ОАО "РЖД" поддерживает крупные строительные проекты в Ленобласти.
Об этом в среду, 24 января, после встречи в Москве с президентом ОАО "Российские железные дороги" Владимиром Якуниным сообщил губернатор Ленобласти Валерий Сердюков.
В ходе переговоров были обсуждены вопросы развития железнодорожного транспорта и инфраструктуры в регионе. В частности, подтверждена заинтересованность сторон в строительстве новых подходов к порту "Приморск" и модернизация железнодорожных веток, ведущих на порты "Высоцк" и комплекс по перевалке грузов "Усть-Луга", - сообщили в пресс-службе губернатора.
Встреча показала, что ОАО "РЖД" намерено работать по выводу грузового потока поездов из Выборга и строить новые пути из Мги в Каменногорск через Приозерский район. Также будет развиваться проект скоростного движения в Хельсинки.
Губернатор подчеркнул, что перечисленные проекты стоят на контроле Президента России, и руководство ОАО "Российские железные дороги" было проинформировано о проведенном ранее совещании с дирекцией Октябрьской железной дороги по данным вопросам. Как ранее заявлялось, инвестиции железнодорожного ведомства в Ленобласть в 2007 году составят более 10 миллиардов рублей.
Губернатор Ленинградской области и президент ОАО "РЖД" обсудили также программу строительства жилья на инвестиционные средства железнодорожников в рамках выполнения национального приоритетного проекта и вопросы развития социальной инфраструктуры Октябрьской железной дороги на территории региона. Подтверждено продолжение комплексной работы по обеспечению бесперебойных пассажирских перевозок, реконструкции и строительству вокзалов.Купол Троицко-Измайловского собора не будет воссоздаваться в дереве.
Такое решение было принято в ходе заседания Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга. На Совете рассматривалось два основных варианта воссоздания купола собора. Первый вариант предлагал воссоздание деревянного купола, созданного в 1834 году по проекту Петра Базена. По второму варианту предлагалось воссоздание купола с помощью металлических конструкций.
Как отметила председатель Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории культуры (КГИОП) Вера Дементьева, на сегодняшний день нельзя говорить о реконструкции купола собора. В результате пожара он был полностью утрачен. В то же время институт «Спецпроектреставрация» предложил воссоздать максимально точную копию сгоревшего купола. В институте считают, что этот купол уникален. Это был единственный деревянный купол храма в Петербурге. В то же время в институте был разработан и другой проект воссоздания, по которому купол можно воссоздать из металлических конструкций.
Главными аргументами противников воссоздания деревянного купола стало отсутствие достаточно квалифицированных плотников в России по сравнению с серединой 19-го века. Также воссоздание деревянного купола требовало большего времени. Надо было просушить деревянные конструкции, а также найти подходящий материал. В итоге большинство членов Совета высказало мнение, что купол можно воссоздать не только из железа, но можно использовать и другие материалы, например алюминий или титан. К тому же куполу так или иначе не удалось бы сохранить первоначальную конструкцию. Поэтому генеральный директор Фонда спасения Санкт-Петербурга Александр Марголис заявил, что трагедия носит невозвратимый характер и было бы честнее восстановить форму, используя современные преимущества. В итоге за деревянный купол проголосовало 5 членов Совета, за другие материалы высказались 12 человек.
Кстати, профессор Санкт-Петербургского государственного университета путей сообщения Анатолий Лялинов обсчитал деревянную и металлическую конструкции и пришел к выводу, что на деревянную конструкцию необходимо было бы потратить 32 млн рублей, а на металлическую – всего 18. К тому же время изготовления металлического купола – 5 месяцев, а восстановление деревянного может занять от 3 до 5 лет.
Напомним, 25 августа в Троицком соборе произошел сильный пожар, в результате которого был поврежден главный купол. Прокуратура Адмиралтейского района возбудила уголовное дело по статье 168 УК («Уничтожение или повреждение имущества по неосторожности»). Пока главными подозреваемыми считаются представители компании ООО «Стройтехуслуги», которая является генподрядчиком реставрационных работ на всех пяти куполах собора.
Троицкий собор был построен в 1835 году и является памятником архитектуры, входит в список ЮНЕСКО. Главный купол храма — второй по величине деревянный купол в Европе. Собор вмещает до 3 тысяч человек. В 1938 году он был закрыт и использовался в качестве овощехранилища. Обширные восстановительные работы фасада здания проводились в 1960-х годах прошлого столетия. В 1990 году храм был возвращен Церкви, и в нем возобновились богослужения.
Источник: Росбалт