Губернатора просят помочь дольщикам дома в Пушкине, оказавшимся в правовом вакууме


20.01.2011 11:48

Участники долевого строительства многоквартирного дома в Пушкине, на Малиновской ул. 10, обратились к вице-спикеру ЗакС Петербурга Геннадию Озерову по поводу неурегулированных отношений собственности на построенный объект. Из письма следует, что застройщик, ЗАО «Автостройтурсервис», приступил к строительству дома без необходимой разрешительной документации, о чем дольщиков не уведомил. Дом был построен и заселен еще в 2004 г., с оформлением технического паспорта и присвоением почтового адреса. В марте 2005 г. дольщики учредили ТСЖ, после чего ожидали правового урегулирования завершения строительства дома путем принятия соответствующего постановления правительства Петербурга. При этом, как утверждают дольщики, ТСЖ «своевременно и в полной мере выполняло все рекомендации исполнительных органов государственной властигорода». В том же 2005 г. КУГИ обратилось в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском о сносе самовольно возведенного 48-квартирного дома. Суд 18 июня 2009 г. отказал в удовлетворении иска. Однако права участников долевого строительства остались незащищенными.

Как сообщает Г. Озеров, 31 марта 2010 г. рабочая группа по вопросам долевого строительства на территории Петербурга приняла к сведению, что «ТСЖ на Малиновской» выполнил оценку земельного участка, получил границы и кадастровый номер участка. Рабочая группа обратилась к СПбГУ «Управление инвестиций» с просьбой подготовить проект распоряжения правительства Петербурга «О мерах по контролю за осуществлением долевого строительства», предусматривающего передачу дома «ТСЖ на Малиновской». В последний раз этот вопрос о доме выносился на секретариат правительства Петербурга 12 октября 2010 г., однако КУГИ так и не разрешил проблему. Дольщики обратились в прокуратуру, которая нашла доводы жильцов о бездействии органов власти обоснованными. Позже, 6 декабря, дольщикам было разъяснено по итогам совещания строительного блока, что признание права собственности на возведенный объект недвижимости и признание прав граждан, вложивших собственные денежные средства на его возведение, находятся за пределами полномочий и компетенции городского правительства.

В обращении к губернатору Валентине Матвиенко, признанном официальным запросом ЗакС, вице-спикер просит сообщить, намерено ли правительство Петербурга предпринять эффективные меры для разрешения проблемы участников долевого строительства многоквартирного дома на Малиновской 10.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.01.2011 11:20

В 2011 г. ОАО «Сити», по словам его представителя, начнет строительство на своем участке N 20 в «Москва-Сити». Изначально здесь планировалось ввести выставочно-деловой комплекс на 180 тыс. кв. м. Но концепция изменилась: до 2014 г. будут построены апартаменты. Офисов в «Москва-Сити» с учетом введенных и строящихся небоскребов уже достаточно, а проводить выставки можно в расположенном рядом «Экспоцентре» (его площадь превышает 200 тыс. кв. м). Сейчас в «Москва-Сити» пустует до 20% офисов, в то время как в целом по городу этот показатель составляет 13%, подтверждает аналитик Cushman& Wakefield Андрей Малков. Зато, по его словам, в деловом центре пока построено всего 160 тыс. кв. м апартаментов.

За компанией господина Дерипаски в «Москва-Сити» закреплен еще один участок площадью 5,21 га на набережной Тараса Шевченко, где должен разместиться малоэтажный многофункциональный комплекс. По этому участку идут предпроектные разработки, после чего определиться общая площадь объекта, говорит представитель «Сити».

Сейчас девелоперы «Москва-Сити» вынуждены форсировать свои проекты. «В противном случае инвестконтракты, реализация которых окажется невозможной до 2015 г., будут расторгнуты»,— поясняет один из столичных чиновников. По его словам, мэр Сергей Собянин дал на этот счет четкое указание куратору стройки вице-мэру Владимиру Ресину. Он должен провести ревизию всех участков, где строительство либо не начиналось, либо оказалось заморожено из-за кризиса.

Создание «Москва-Сити» на 60 га в районе Краснопресненской набережной мэрия столицы инициировала в 1992 г. Объем инвестиций в строительство 3 млн кв. м в деловом центре планировался на уровне 10 млрд. долларов. ОАО «Сити» основано в 1992 г. для управления стройкой в «Москва-Сити»: 84% ОАО принадлежит структурам «Базэла» Олега Дерипаски.

Для застройки своего первого участка «Сити» потребуется 450-540 млн. долларов, подсчитал управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев. По данным «СПАРК-Интерфакса», по итогам третьего квартала ОАО при выручке в 49,495 млн. рублей получило чистый убыток в 9,396 млн. рублей. У самого же «Базэла», по собственным данным холдинга, общий долг на октябрь 2010 г. достигал 15 млрд. долларов. «Для привлечения финансирования в свой проект «Сити» может продавать площади еще на этапе котлована», - говорит господин К. Ковалев. Стоимость апартаментов в «Москва-Сити» на этапе строительства составляет 6-10 тыс. долларов за 1 кв. м, а уже готовых площадей - более чем за 14 тыс. долларов за 1 кв. м, отмечает эксперт. Цены на офисы в «Москва-Сити» не превышают 6,5 тыс. долларов за 1 кв. м. К тому же срок экспозиции жилья в деловом центре составляет два месяца, а офисов - год, добавляет К. Ковалев.

До конца 2011 г. в деловом центре должно быть введено около 2 млн. кв. м, сообщили в ОАО «Сити».

На самом начальном этапе находятся не только проекты господина Дерипаски, но и проект на месте башни «Россия» владельца Russian Land Шалвы Чигиринского, транспортный терминал на 228 тыс. кв. м голландской Citer Invest и участок, где мэрия планировала построить комплекс зданий Мосгордумы и правительства столицы. Впрочем, и эти проекты сдвинулись с мертвой точки. Шалва Чигиринский возвращается в «Москва-Сити», но его проект сократится вдвое, до 250 тыс. кв. м. Кроме того, Citer Invest ведет переговоры со структурами ВТБ о переуступке прав на строительство своего объекта. Мэрия же и вовсе отказалась от своего проекта: на ее участке планируется построить паркинг. Это произошло после того, как мэр заявил о необходимости решить транспортную проблему, в том числе и в «Москва-Сити». По данным аналитиков, в деловом центре необходимо построить гаражей и стоянок на 120 тыс. машиномест. В ОАО «Сити» добавили, что уже удалось создать стоянку на 500 машин на Краснопресненской набережной за счет сноса временного городка строителей. Скоро властям будет представлен разработанный компанией, НИИ Генплана и ГИБДД проект организации дорожного движения в «Москва-Сити», пишет сегодня «Коммерсант».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: