Руководителям саморегулируемых организаций предложили провести внутри СРО соревнования профессионального мастерства


20.01.2011 11:40

Члены Оргкомитета конкурса «Строймастер» обсудили итоги обоих этапов профессиональных соревнований, проходивших в 2010 г. Говоря о новых перспективах Национального конкурса «Строймастер-2011» член Совета НОСТРОЙ, Председатель Координационного Совета по развитию системы подготовки рабочих кадров Михаил Воловик предложил привлечь руководителей СРО проявить большую активность и провести внутри СРО соревнования профессионального мастерства. «Считаю, что будет наиболее правильным проводить отборочные соревнования претендентов на участие в Национальном конкурсе внутри каждой СРО, а уже по результатам выдвигать лучших от каждой СРО на конкурс «Строймастер», - сказал он. Также было предложено расширить перечень номинаций для специалистов строительных компаний и ввести специальные номинации для саморегулируемых организаций, сообщает информационный портал  sro-s.ru.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.12.2010 18:09

«Важнейшей задачей холдинга ОАО «РЖД» является формирование сквозных транспортно-логистических услуг. Работа станций, грузовых дворов, собственников вагонов, таможенных брокеров, движенческого блока должна быть интегрирована для оказания комплексной транспортной услуги и предоставления ее на основе прозрачной сквозной ставки», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

Решение данной задачи, по словам главы компании, потребует качественно новой организации взаимодействия Центра фирменного транспортного обслуживания, Центральной дирекции управления движением, Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом, дочерних грузовых компаний. К формированию сквозного сервиса на договорной основе необходимо привлекать смежников: соседние железные дороги, предприятия промышленного железнодорожного транспорта, портовиков, автомобильных перевозчиков, владельцев терминалов.

В. Якунин подчеркнул, что приоритетом работы в этом направлении является рост конкурентоспособности железнодорожного транспорта в контейнерных перевозках.

«Мы продолжим формировать сеть контейнерных поездов, автоматизировать функции управления перевозками контейнеров, совершенствовать тарифы, развивать терминалы. Серьезный вклад в организацию такой работы должно внести созданное дочернее общество «РЖД-Логистика». Только адресная работа на удовлетворение комплексных потребностей клиентов, гибкость тарифных решений, безусловное соблюдение принятых на себя обязательств позволят наращивать объемы и доходность перевозок в новых условиях», - резюмировал В. Якунин.

Напомним, Совет директоров ОАО «РЖД» в августе 2010 г. принял решение о создании дочернего общества ОАО «РЖД-Логистика». Компания будет оказывать транспортно-экспедиторские, терминально-складские, таможенно-брокерские услуги, а также услуги управления цепочкой поставок, закупаемые у внутренних и внешних поставщиков услуг. Ориентировочно, начиная с 2013 г., в портфель услуг будут включены услуги добавленной стоимости и дистрибуции (в том числе комплексная обработка грузов и ответственное хранение), оказываемые компанией, передает пресс-служба «РЖД».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: