Фонд имущества Петербурга: Мы впервые выносим на отдельные торги квартиры, переведенные в нежилой фонд
Фонд имущества Петербурга 2 марта проведет дебютные торги. Новым товаром станут квартиры, которые переведены в нежилой фонд, но пригодны для жилья в качестве студий или «однушек «.
«Эти объекты мы впервые выносим на торги отдельно от прочих «встроек». По своим техническим характеристикам - это обычные квартиры на цоколях, а также на первых-вторых этажах жилых зданий. Их площади от 20 до 40 «квадратов». В этих квартирах жилые планировки с санузлами, кое-где стоят газовые плиты. Там можно жить, говорит начальник пресс-службы фонда Алина Куберская.
Преимуществами такого жилищного фонда являются локация (квартиры расположены в центральных районах города) и цена (средняя стартовая цена таких объектов составляет около 1,5 тыс. долларов за
Согласно данным Фонда имущества, на торги 2 марта попадут три «встройки»: на Гончарной улице (площадью
«До
Эксперты NAI Becar отмечают, что это сложный индивидуальный продукт, поскольку процедура перевода нежилых объектов в жилой фонд пока весьма туманна. Особенно для частного лица. Но, по их мнению, в результате этой инициативы, на рынке может появиться новый бизнес, предполагающий покупки этих объектов, перевод их в жилой фонд и последующую продажу по рыночным ценам.
«Такое помещение может приобретаться для последующей сдачи внаем. Количество подобных предложений невелико», отмечает генеральный директор компани «Петрополь» Марк Лернер.
Эксперты LCMC добавляют, что при заявленном нежилом статусе обязать покупателя использовать «встройку» в качестве жилья никто не может. По их мнению, такие помещения будут пользоваться спросом, поскольку пригодны для переоборудования под офисы и номера мини-гостиниц. «Если в итоге там будут офисы, то цена за «квадрат» вырастет в 2 раза, если торговля - от 3 и более раз», заключил директор по маркетингу и продажам ООО «Лидер Групп» Виталий Виноградов, пишет «Деловой Петербург».
«Мы завершаем реорганизацию структуры управления транспортного комплекса Москвы. Как и договаривались - департамент транспорта и связи будет преобразован в департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры», - сказал сегодня на заседании столичного правительства мэр Москвы Сергей Собянин.
Он также отметил, что из функции этого органа исполнительной власти убираются непрофильные для него задачи и организации связи, «мы концентрируем ресурсы департамента на ключевом приоритете правительства - реализации плана действий по решению транспортных проблем столицы», добавил градоначальник.
«Сегодня департамент будет заниматься не только организацией транспортного движения, но и определением политики, идеологии развития транспортной инфраструктуры, совмещая вопросы и организации транспортного движения и выработки политики в области транспортной инфраструктуры города», - пояснил С.Собянин. Он подчеркнул, что «эти функции, конечно, должны быть совмещены в одном органе».
Кроме того, по словам мэра, «для повышения оперативности принятия исполнительных решений, усиления персональной ответственности совмещаются должности заместителя мэра города по вопросам развития транспорта и руководителя соответствующего департамента». Должность заместителя мэра по вопросам транспорта в правительстве Москвы занимает Николай Лямов, департаментом транспорта руководит Николай Годунов, сообщаетПРАЙМ-ТАССС.