В период кризиса дольщики уклоняются от создания ТСЖ, а учредить собственную УК застройщикам не разрешают
Если 5 лет назад участники долевого строительства охотно создавали товарищества собственников жилья или принимали решение о приглашении сторонней управляющей компании, то в настоящее время передача построенного жилого дома в эксплуатацию стало проблемой. «Никто не хочет брать на себя ответственность», - сетует гендиректор ГК «Импульс» Андрей Блинков.
По мнению гендиректора ГК «Теорема» Игоря Водопьянова, сегодня дольщики предпочли бы вариант управления, навязанный сверху, добровольному выбору. Однако нормы Жилищного кодекса не предусматривают создания управляющей компании застройщиком, равно как и принуждения приобретателя жилья к вступлению в ТСЖ, если он этого не хочет.
И. Водопьянов завидует коллегам из Германии, где после сдачи дома наймом управляющей компании из числа аккредитованных в данном округе занимается муниципалитет, а не застройщик. По его мнению, в отечественное жилищное законодательство следует внести изменения, исходящие из реальности, а не из абстракций.
Московская дистанция гражданских сооружений, водоснабжения и водоотведения готовится осуществить капитальный ремонт фасадов и внутренних помещений, смену оконных и дверных блоков вокзалов на станциях следующих направлений: Торжок-Соблаго: станции Селижарово, Кувшиново; Бологое-Полоцк: станции Баталино, Пено; Москва-Рига: станции Нелидово, Земцы, Мостовая, Старая Торопа. Также запланирован капитальный ремонт кровли вокзалов станций Селижарово, Земцы, Пено и Старая Торопа.
Особое внимание будет уделено восстановлению деревянных построек, сообщает пресс-служба ОЖД.
Учитывая необходимость сохранения архитектурной целостности вокзалов начала XX в., их внешний облик не будет изменен, и капитальный ремонт повлечет за собой, в первую очередь, модификацию системы пожарной и электробезопасности.
Общая стоимость ремонтных работ составит 4498 тыс. рублей.