За 2010 г. прирост численности компаний ГУД составил 20%

19.01.2011 20:05

На сегодняшний день, в составе НП «Гильдия управляющих и девелоперов» более 300 компаний, работающих в области девелопмента, строительства, инвестиций и управления коммерческой недвижимостью, сообщает пресс-служба ГУД.

В 2010 г. в состав Гильдии вошло более 50 компаний из Москвы, Петербурга, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Иркутска, Тюмени, Петрозаводска, Липецка и Твери. Открыты региональные представительства в Казани, Тюмени и Кирове.

«Все больше компаний, работающих на рынке недвижимости, понимают необходимость деятельности ГУД, и видят в ней перспективы для развития своего бизнеса, - говорит исполнительный директор НП «Гильдия управляющих и девелоперов» Павел Гончаров.

В декабре 2010 г., решением Совета ГУД в состав некоммерческого партнерства принято 9 компаний: ООО «ОБиДжи Девелопмент» (Н. Новгород), KTI Property Information Ltd (Хельсинки), OVENIA (Петербург), ЗАО «Дельта Контролс» (Москва), ООО «Холдинговая компания «Созвездие Водолея» (Петербург), ООО «Управляющая компания группы УНИСТО Петросталь» (Петербург), ООО «УРСА Евразия» (Петербург), ООО «Центр-Девелопмент» (Петербург) и ООО «ГДЕЭТОТДОМ.РУ» (Москва).

«Актуальность вступления в ГУД для нас была очевидна. В 2011 г. мы завершаем строительство бизнес-центра класса «В». Для обеспечения качественного обслуживания клиентов комплекса, нам будет необходим тот опыт, который уже накоплен ГУД», - прокомментировал вступление в состав Гильдии генеральный директор УК Группы «УНИСТО Петросталь» Арсений Васильев.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГИЛЬДИЯ УПРАВЛЯЮЩИХ И ДЕВЕЛОПЕРОВ ГУД

Ново-Адмиралтейский мост в Петербурге начнут строить в 2011 г.
11.01.2011 19:49

31 декабря 2010 г. был объявлен открытый конкурс на строительство Ново-Адмиралтейского моста в Петербурге. Подрядчик будет определен уже в феврале 2011 г. Согласно контракту, новый мост должен появиться в Петербург не позднее 31 августа 2013 г.

Начальная максимальная стоимость строительства – 5,1 млрд. рублей. Однако, в ходе конкурсных процедур планируется снижение как цены, так и сроков строительства.

Необходимость сооружения Ново-Адмиралтейского моста, который соединил бы Васильевский остров с материковой частью города, возникла еще в середине 80-х годов прошлого века. Развитие транспортной инфраструктуры настоятельно требует дополнительных связей Васильевского острова с другими районами города, поскольку все существующие мосты расположены преимущественно в восточной части острова.

На координационном совещании было выбрано традиционное для петербургских мостов архитектурное решение с пониженным подмостовым габаритом и минимально допустимой на данном участке реки шириной пролета. Одобренный к разработке вариант - мост через Большую Неву (Ново-Адмиралтейский мост) в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова, будет гармонично вписываться в панораму акватории реки и Северной столицы.

Длина пятипролетного моста составит 265 м, ширина – 32 м; подмостовой габарит в разводном положении – 40 м. 

Заказчик ком данного строительства выступает СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генпроектировщиком – ЗАО «Институт «Стройпроект», сообщают в Комитете по благоустройству.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо