Опровержение: На ЛАЭС-2 нет нелегальных работников, строительство идет по плану


19.01.2011 18:33

Об этом сообщил сегодня Василий Калюжный, первый заместитель директора инжиниринговой компании «СПбАЭП», выступающей генподрядчиком по проекту сооружения Ленинградской АЭС-2, сообщает пресс-служба компании.

Он отметил, что вчера и сегодня на некоторых информационных ресурсах появились сведения о том, что одной из причин приостановки строительства ЛАЭС-2 якобы стало обнаружение в ходе прокурорской проверки на стройплощадке около 1300 иностранных работников из республик Закавказья и Средней Азии, часть из которых трудится вообще нелегально. Ответственно заявляю, что данная информация не соответствует действительности.

Объективной причиной приостановления деятельности ОАО «СПбАЭП» по сооружению станции на 30 и 40 суток соответственно стали постановления Сосновоборского городского суда Ленобласти от 29.12.2010 по двум административным делам, связанным с нарушениями в сфере санитарно-эпидемиологического законодательства и законодательства о пожарной безопасности. Однако уже тогда было достигнуто официального соглашения с надзорными органами о том, что работа на стройплощадке в новогодние праздники будет продолжена, поскольку некоторые технологические процессы, например, заливку бетона, останавливать категорически нельзя.

11 января 2011 г. Сосновоборский городской суд рассмотрел ходатайство ОАО «СПбАЭП» о досрочном прекращении вышеуказанных постановлений. В итоге наше ходатайство было удовлетворено. С 15.00 11 января строительно-монтажные работы ведутся в полном объеме.

Также В. Калюжный подчеркнул: «В отношении якобы работающих на стройплощадке ЛАЭС-2 нелегалов скажу однозначно: такого не может быть в принципе! Для того чтобы принять участие в конкурсе на выполнение строительно-монтажных работ, любая организация-претендент должна предоставить ряд важных документов, в том числе лицензию Федеральной службы безопасности. Такая лицензия может быть получена только после очень жесткой процедуры проверки компании-претендента, когда проверяются все аспекты деятельности организации, включая персонал.

Представители ФСБ регулярно проводят рейды на площадке и проверяют выполнение лицензионных требований. В случае нарушения требований, лицензия отзывается и с организацией расторгается договор.

Субподрядные организации, занятые на строительстве станции, не заинтересованы в таком исходе дела, дорожат своей репутацией, поскольку работают на других объектах атомной энергетики. Важно отметить, что сооружение ЛАЭС-2 ведется в пограничной зоне и нахождение там иностранных граждан осуществляется по согласованию с ФСБ», заключил первый замдиректора инжиниринговой компании «СПбАЭП».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.01.2011 11:51

Общий объем переработки составил 10,7 млн. т. О динамичном развитии потенциала порта свидетельствует тот факт, что в докризисный период января-ноября 2008 г. в нем было переработано лишь 6,2 млн. т грузов. Таким образом, за прошедшие 2года этот показатель вырос в 1,7 раза, передает Департамент информационной политики правительства Ленобласти.

Отгружено, в частности, 6,8 млн. т угля, что на 5,5% больше, чем за 11 месяцев 2009 г. Объем отгрузки лесных материалов составил 324,4 тыс. т, или почти на 35% больше. Перевезено автомобильно-железнодорожным паромным комплексом более 451,6 тыс. т генеральных грузов.

Высокие темпы роста объемов переработки достигнуты на универсальном перегрузочном комплексе. Здесь перегружено более 2 млн. т черного металла и угля, что в 1,7 раза превосходит аналогичный результат января-ноября 2009 г.

Через многофункциональный перегрузочный комплекс прошло 92,8 тыс. т генеральных и других тарно-штучных грузов, или в 3,2 раза больше, чем за тот же период 2009 г.. Терминал по перегрузке минеральных удобрений перевалил 994,2 тыс. т продукции. Этот результат в 2,7 раза превышает соответствующий показатель переработки таких грузов в январе-ноябре 2009 г.

По оперативной информации, в конце 2010 г. в порту Усть-Луга завершились работы по подключению комплекса наливных грузов к сети связи порта. В ходе реализации проекта было проложено более 10 км опто-волоконного кабеля. Всего за 2010 г. в порту было обработано 170605 железнодорожных вагонов, что на 16,5% больше, чем годом ранее.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: