К крупным магистралям Петербурга тяготеет и логистика, торговля и спорт
Правительство Петербурга санкционировало предоставление ООО «ТМТ» земельного участка для проектно-изыскательских работ с целью строительства складского комплекса на Софийской ул. северо-восточнее д. 6. В свою очередь, ОООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Запад-Нефтепродукт» получило участок земли для торгового комплекса у другой осевой транспортной артерии - пр. Маршала Блюхера, близ пересечения с Кушелевской дорогой.
Для ООО «Модерн-Проект» предоставлен земельный участок в Горской, в зоне КАД, для предприятия автосервиса. В свою очередь, ООО «ТНП» намерено построить объект розничной торговли в Стрельне на Фронтовой ул., соединяющей КАД с Петергофским шоссе.
Инвесторы спортивных объектов также теснятся к крупнейшим трассам. ООО «Гарант-Инвест» получило участок для ФОК с бассейном на Планерной ул. у трассы ЗСД, а для ООО «Финский залив» предоставлен участок для яхт-клуба в Кронштадте, близ КАД. На Южной дороге в Приморском парке Победы пересмотрено целевое назначение проектируемого спорткомплекса: вместо ледовых видов спорта там разместится легкоатлетический манеж «Газпрома».
Два проекта постановлений о разрешениях на проектно-изыскательские работы были отклонены по той причине, что планы инвесторов сталкивались с интересами развития инфраструктуры. Губернатор Валентина Матвиенко не одобрила планы ООО «Новые Коломяги» по строительству частного дестада на месте гаража уборочной техники, обслуживающего два района, на 1-й Никитинской ул. Обществу инвалидов «Стеллариум» не предоставили участок под ЛЭП на трассе ул. Маршала Новикова. «Одно из двух - либо каблировать ЛЭП, либо строить гараж», - рассудила губернатор.
Администрация Истринского района Московской области одобряет проект планировки земельных участков Фонда РЖС площадью
Проект, разработанный ООО «Институт территориального планирования «Град», был обсужден в рамках публичных слушаний в конце минувшей недели.
По словам главного архитектора, представленный проект выполнен в соответствии с генеральным планом развития городского поселения Истра, который в настоящее время находится в стадии утверждения. Проект предусматривает строительство инженерной, транспортной инфраструктуры, необходимых объектов соцкультбыта.
«Безусловно, есть вопросы, которые нуждаются в дополнительной проработке, – отмечает А. Паршуков. – В частности, это касается решения транспортной проблемы в городе. По нашему мнению, центральная магистраль, пересекающая новый микрорайон, не должна ограничиваться его рамками. Наша задача совместно с представителями автодорожного хозяйства рассмотреть возможности продолжения строительства данной улицы на прилежащих территориях, что позволит соединить новые жилые кварталы с ныне существующими».
А. Паршуков также подчеркнул, что при освоении земельных участков Фонда РЖС строительство инженерной и транспортной инфраструктуры, необходимой для жизнеобеспечения нового района города, должно осуществляться опережающими темпами.
Как заверил А. Паршуков, проект планировки нового района города производит положительное впечатление, и в случае его доработки он будет вполне жизнеспособен. «Уверен, что в итоге проект будет доведен до совершенства, и его реализация положительно отразиться на развитии как города, так и всего Истринского района», – убежден главный архитектор.