Промзону в Пушкине распланировали для фармацевтического кластера

19.01.2011 13:45

Правительство Петербурга утвердило проект планировки и межевания нежилой зоны в Пушкине, восточнее Витебской железной дороги. Между шоссе Подбельского, Сетевой ул., железнодорожной веткой и проектируемым проездом сформированы 6 земельных участков площадью от 1,57 до 5,28 га для размещения фармацевтических производств. Таким образом, созданы градостроительные условия для развития фармацевтического кластера, идея которого была оглашена губернатором Валентиной Матвиенко на Инвестиционном форуме в Сочи летом 2009 г. и привлекла интерес крупнейших европейских производителей на прошлогоднем Петербургском Экономическом форуме.

Проект планировки и межевания предусматривает развитие улично-дорожной сети. Новые проезды будут проложены параллельно продолжению Сетевой ул. и в северном направлении - параллельно шоссе Подбельского. Выделен земельный участок 1,49 га для строительства многоэтажного паркинга, предусмотрено создание 5 открытых автостоянок.

В другой нежилой зоне Пушкина, в Восточном проезде, участок площадью 91417 кв. м предоставлен для проектно-изыскательских работ ОАО «Рыбообрабатывающий комбинат N1» в целях строительства производственного комплекса с оптово-розничным рынком.

 

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Московское отделение ОЖД планирует в 2011 г. осуществить капитальный ремонт 8 вокзалов
18.01.2011 12:23

Московская дистанция гражданских сооружений, водоснабжения и водоотведения готовится осуществить капитальный ремонт фасадов и внутренних помещений, смену оконных и дверных блоков вокзалов на станциях следующих направлений: Торжок-Соблаго: станции Селижарово, Кувшиново; Бологое-Полоцк: станции Баталино, Пено; Москва-Рига: станции Нелидово, Земцы, Мостовая, Старая Торопа. Также запланирован капитальный ремонт кровли вокзалов станций Селижарово, Земцы, Пено и Старая Торопа.

Особое внимание будет уделено восстановлению деревянных построек, сообщает пресс-служба ОЖД.

Учитывая необходимость сохранения архитектурной целостности вокзалов начала XX в., их внешний облик не будет изменен, и капитальный ремонт повлечет за собой, в первую очередь, модификацию системы пожарной и электробезопасности.

Общая стоимость ремонтных работ составит 4498 тыс. рублей.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ