Промзону в Пушкине распланировали для фармацевтического кластера


19.01.2011 13:45

Правительство Петербурга утвердило проект планировки и межевания нежилой зоны в Пушкине, восточнее Витебской железной дороги. Между шоссе Подбельского, Сетевой ул., железнодорожной веткой и проектируемым проездом сформированы 6 земельных участков площадью от 1,57 до 5,28 га для размещения фармацевтических производств. Таким образом, созданы градостроительные условия для развития фармацевтического кластера, идея которого была оглашена губернатором Валентиной Матвиенко на Инвестиционном форуме в Сочи летом 2009 г. и привлекла интерес крупнейших европейских производителей на прошлогоднем Петербургском Экономическом форуме.

Проект планировки и межевания предусматривает развитие улично-дорожной сети. Новые проезды будут проложены параллельно продолжению Сетевой ул. и в северном направлении - параллельно шоссе Подбельского. Выделен земельный участок 1,49 га для строительства многоэтажного паркинга, предусмотрено создание 5 открытых автостоянок.

В другой нежилой зоне Пушкина, в Восточном проезде, участок площадью 91417 кв. м предоставлен для проектно-изыскательских работ ОАО «Рыбообрабатывающий комбинат N1» в целях строительства производственного комплекса с оптово-розничным рынком.

 

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас:


18.01.2011 12:55

«Мы завершаем реорганизацию структуры управления транспортного комплекса Москвы. Как и договаривались - департамент транспорта и связи будет преобразован в департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры», - сказал сегодня на заседании столичного правительства мэр Москвы Сергей Собянин.

Он также отметил, что из функции этого органа исполнительной власти убираются непрофильные для него задачи и организации связи, «мы концентрируем ресурсы департамента на ключевом приоритете правительства - реализации плана действий по решению транспортных проблем столицы», добавил градоначальник.

«Сегодня департамент будет заниматься не только организацией транспортного движения, но и определением политики, идеологии развития транспортной инфраструктуры, совмещая вопросы и организации транспортного движения и выработки политики в области транспортной инфраструктуры города», - пояснил С.Собянин. Он подчеркнул, что «эти функции, конечно, должны быть совмещены в одном органе».

Кроме того, по словам мэра, «для повышения оперативности принятия исполнительных решений, усиления персональной ответственности совмещаются должности заместителя мэра города по вопросам развития транспорта и руководителя соответствующего департамента». Должность заместителя мэра по вопросам транспорта в правительстве Москвы занимает Николай Лямов, департаментом транспорта руководит Николай Годунов, сообщаетПРАЙМ-ТАССС.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: