Прокуратура: Нелегальные работники стали одной из причин приостановки строительства ЛАЭС-2 в Сосновом Бору

19.01.2011 13:16

ЛАЭС-2 в Сосновом Бору Ленинградской области строят 1,3 тыс. иностранных работников, часть из которых работала нелегально. Об этом сообщил прокурор Ленобласти Сергей Литвиненко в ходе пресс-конференции, посвященной итогам 2010 г. По его словам, нелегальные работники стали одной из причин приостановки строительства второй атомной станции. Прокурорская проверка продолжается, сообщает региональное надзорное ведомство, передает АБН.

Напомним, что 29 декабря 2010 г. Сосновоборский горсуд вынес постановления по двум административным делам в отношении ОАО «СПбАЭП», которое является генеральным подрядчиком строительства ЛАЭС-2, и приостановил деятельность по сооружению станции на 30 и 40 суток соответственно. Однако, 11 января 2011 г. Сосновоборский городской суд рассмотрел ходатайство представителей ОАО «СПбАЭП» о досрочном прекращении исполнения постановлений суда и  удовлетворил  ходатайство. Работы на строительной площадке ЛАЭС-2 возбновились в полном объеме.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ АЭС-2

Открывается западный вестибюль станции «Сокол» Замоскворецкой линии столичного метрополитена
30.12.2010 18:10

Вестибюль был закрыт на реконструкцию в связи со строительством тоннеля под Волоколамским шоссе в рамках проекта «Большая Ленинградка».

В ходе реконструкции вестибюля были заменены входные и выходные группы дверей, отреставрированы витражи, произведена замена гранитного покрытия пола и ступеней, переоблицованы мраморной плиткой стены и колонны. На лестницах установлены контрастные полосы для слабовидящих, смонтированы колясочные спуски до уровня кассового зала. Во время реконструкции вестибюля были полностью заменены все кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации, отремонтированы служебные помещения, установлены устройства охранной сигнализации. Лампы накаливания заменены на энергосберегающие, проложены новые сети освещения.

Вестибюль станции приведен в полное соответствие с противопожарными нормами: смонтированы пожарная автоматика, сигнализация и современные системы пожаротушения и дымоудаления. Реконструированы система громкоговорящего оповещения. В вестибюле установлены современные турникеты.

Стоит отметить, что вестибюль станции полностью отреставрирован без изменения первоначального облика, и пассажиры увидят его таким, каким он был при открытии в 1949 г., передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо