В Ленобласти проведут переоценку земель.
В Ленобласти планируется переоценка земель поселений и сельхозугодий. Несмотря на проведенную кадастровую оценку земли, многие сведения требуют актуализации. Вся проблема в том, что в основе кадастровой цены лежит рыночная стоимость земли, которая постоянно меняется. В итоге полученные данные быстро устаревают.
Так, в2006 году сборы от земельного налога оказались на 40 процентов ниже запланированных объемов. Кроме того, за последнее время была проведена значительная работа по уточнению границ ряда населенных пунктов и расширению их территорий. Что также повлияло на стоимость участков, расположенных на этих землях.
По словам вице-губернатора Ленинградской области, председателя Комитета по управлению государственным имуществом Александра Дрозденко, переоценка земель будет происходить регулярно. "Каждый год в области будут появляться новые участки, требующие установки их кадастровой стоимости. Это, в частности, связано с тем, что при переводе земель из одной категории в другую меняются их юридические параметры", - добавил г-н Дрозденко. По его словам, ежегодно на заседания областного правительства будут выноситься дополнения к результатам кадастровой оценки участков, а также - актуализированные данные по стоимости различных категорий земель.
Губернатор Валентина Матвиенко провела совещание по вопросу обсуждения результатов разработки «Обоснования инвестиций и дальнейшего развития проекта строительства нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс».
В ходе совещание было принято принципиальное решение о строительстве надземного экспресса. Губернатор сообщила, что после обсуждения в Министерстве транспорта и Министерстве экономического развития и торговли проект получил одобрение этих ведомств. В случае успешной реализации проекта в Петербурге он может получить распространение по всей стране.
На совещании была утвержден маршрут нового вида транспорта. Первая очередь соединит пять южных районов города: Красносельский, Кировский, Московский, Фрунзенский и Невский - от квартала «Балтийская жемчужина» до станции метро «Обухово». Трасса будет сооружаться в три этапа: первый - от «Балтийской жемчужины» до проспекта Народного Ополчения, второй - продление трассы до станции метро «Купчино», третий – продление до станции метро «Обухово». Общая протяженность первой очереди
Валентина Матвиенко дала указание главе комитета по инвестициям и стратегическим проектам подготовить проект постановления правительства Санкт-Петербурга о строительстве надземного экспресса, а также конкурс на проектирование трассы нового вида транспорта. В течение года планируется подготовить проект, определить производителя подвижного состава, выбрать финансовую модель - концессионное соглашение либо государственно-частное партнерство, а в конце 2007 года объявить концессионный конкурс.
Валентина Матвиенко отметила, что подобное разрешение тяжелой транспортной ситуации в южных районах города является наиболее оптимальным.
«Сегодня мы принимаем принципиальное решение о строительстве такого вида транспорта. Это должен быть современный проект, построенный с использованием самых технологий, который не устареет и через 20 лет», - подчеркнула губернатор.