В Ленобласти проведут переоценку земель.
В Ленобласти планируется переоценка земель поселений и сельхозугодий. Несмотря на проведенную кадастровую оценку земли, многие сведения требуют актуализации. Вся проблема в том, что в основе кадастровой цены лежит рыночная стоимость земли, которая постоянно меняется. В итоге полученные данные быстро устаревают.
Так, в2006 году сборы от земельного налога оказались на 40 процентов ниже запланированных объемов. Кроме того, за последнее время была проведена значительная работа по уточнению границ ряда населенных пунктов и расширению их территорий. Что также повлияло на стоимость участков, расположенных на этих землях.
По словам вице-губернатора Ленинградской области, председателя Комитета по управлению государственным имуществом Александра Дрозденко, переоценка земель будет происходить регулярно. "Каждый год в области будут появляться новые участки, требующие установки их кадастровой стоимости. Это, в частности, связано с тем, что при переводе земель из одной категории в другую меняются их юридические параметры", - добавил г-н Дрозденко. По его словам, ежегодно на заседания областного правительства будут выноситься дополнения к результатам кадастровой оценки участков, а также - актуализированные данные по стоимости различных категорий земель.
На очередном заседании Городского Штаба Благоустройства рассматривало вопрос о «Содержании платформ и территорий, прилегающих к железнодорожным станциям Октябрьской железной дороги в Санкт-Петербурге».
В настоящее время во всех районах ситуация значительно улучшилась, однако проблемные участки пока существуют. В частности, у платформы «Шушары» по-прежнему мусорные свалки и строительные отходы, такая же ситуация у железнодорожной платформы «Кушелевка». Общая проблема всех станций - несанкционированная торговля. Самый крупный стихийный рынок развернулся на прилегающей территории к станции «Удельная». И хотя ситуация за последнее время существенно изменилась (появились торговые ряды, защитные навесы), здесь по-прежнему активно торгуют с рук и в антисанитарных условиях.
Члены штаба отметили хорошее состояние территории, прилегающей к станциям «Царское село» и «Колпино». Незаконная торговля там полностью ликвидирована.
Еще одна проблема - неудовлетворительное содержание железнодорожных пешеходных тоннелей - пример тоннель на станции «Ульянка», где пешеходы вынуждены ходить по деревянным мосткам.
В итоге члены штаба признали неудовлетворительным содержание территорий, примыкающих к ряду станций («Кушелевка», «Пискаревка», «Шушары», Лигово» и др. ОЖД рекомендовано в текущем году навести там порядок, а на остальных адресах восстановить газоны, установить контейнерные площадки, отремонтировать асфальтовое покрытие.