Санкт-Петербург. ...Должок
Федеральные власти задолжали петербургской дамбе 400 млн рублей.
В мае 2005 года подведут итоги тендеров на строительство двух судопропускных сооружений (С-1, С-2) на дамбе, финансирование которых будет вести Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР). Соглашение о займе на сумму $245 млн подписано 20 декабря 2002 года. По $42 млн выделили Северный инвестиционный банк и Европейский инвестиционный банк.
«Предквалификация проходила в соответствие с требованиями ЕБРР. Сейчас на победу в конкурсе претендуют три консорциума, ведущими партнерами которых являются компании Vinci, «Трансстрой» и компания «Автобан», – заявил директор департамента федеральных целевых программ, развития Северных территорий и оперативного реагирования Министерства регионального развития РФ Владимир Дедюхин.
По его словам, работы по строительству комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений (КЗС) выполнены на 65%.
«Разница между строительством КЗС и дамбой с транспортной составляющей составляет 23 млрд рублей. В проекте строительства КЗС не учтены строительство тоннеля под судопропускным сооружением С-1, дорожной составляющей, а также два новых судоходных подходных канала к С-1 и С-2, – отметил Владимир Дедюхин. – Сейчас Правительство РФ поставило задачу построить КЗС, который также будет включать в себя строительство тоннеля под С-1 и судоходных каналов к судопропускным сооружениям. Для этого до 2008 года из федерального бюджета будет выделено 17 млрд рублей из необходимых 23 млрд рублей. В течение месяца мы должны предоставить график проведения работ и финансирования. Затем нужно будет достроить и транспортную составляющую. Сейчас в качестве предложения рассматривается возможность к 2008 году построить полноценную дорогу от пос. Горская до Кронштадта, но не на 6 полос, а на три».
По материалам dp.ru
Подписывайтесь на нас:
Риэлтеры столицы отмечают резкое увеличение обращений жителей коммунальных квартир, желающих расселиться.
По мнению Александра Гениевского, заместителя генерального директора компании «Новый город», можно говорить о «второй волне» расселения, число таких клиентов возросло в январе-марте по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года на 60%.
Эксперты компании объясняют это тем, что согласно новому Жилищному кодексу все жилье, предоставляемое государством, теперь не подлежит приватизации. Люди поняли, что разъезжаться из коммуналки разумнее коммерческим способом – в этом случае они получают квартиру, принадлежащую им на праве собственности; такое имущество впоследствии можно продать, подарить, завещать и т.д.
К счастью, ситуация на рынке благоприятствует расселению. В условиях быстрого роста цен и сумасшедшего спроса, существовавших до апреля-мая прошлого года, «связать цепочку» по продаже одной большой квартиры и покупке 3-4 маленьких было практически невозможно: хорошие 1-2-комнатные квартиры в спальных районах уходили буквально за несколько дней. Их хозяева часто отказывались иметь дело с расселяемыми коммуналками, предпочитая поискать покупателей с живыми деньгами. Сейчас рынок значительно спокойнее, цены предсказуемы, и риэлтеры снова могут заключать «длинные» сделки.
По материалам RussianRealty
По материалам RussianRealty
Подписывайтесь на нас: