КУГИ Петербурга: Застройщики гостиниц привлекают дольщиков под жилищное строительство


19.01.2011 12:14

Как рассказал на заседании правительства Петербурга председатель Комитета по управлению городским имуществом Дмитрий Куракин, некоторые частные компании, получившие целевым образом участки земли под строительство гостиниц на условиях инвестиционной аренды, привлекают средства дольщиков для строительство жилья на этих участках. Об этом глава КУГИ проинформировал губернатора Валентину Матвиенко в ходе обсуждения проекта постановления, разрешавшего ООО «Аркада-Хаус» продлить сроки строительства гостиницы на ул. Солдата Корзуна севернее д. 89 к.5 по пр. Ветеранов, на берегу речки Новой.

Губернатор отметила, что ООО «Аркада-Хаус» получило участок земли на условиях инвестиционной аренды впервые еще в 2004 г., но так ничего и не построило. Глава администрации Кировского района Алексей Кондрашов рассказал, что земельный участок в течение 5 лет был окружен забором, а предоставленная территория находилась в крайне запущенном состоянии. В итоге, благоустройство участка было осуществлено за счет района. При этом, по данным КУГИ, инвестор задолжал 13 млн. рублей за аренду. «Граждан давно раздражает, что на одной и той же улице Солдата Корзуна годами пустуют два участка, отданные под строительство», - пояснил глава района.

Вице-губернатор Роман Филимонов напомнил, что инвестору было ранее разрешено продлить сроки реализации проекта в связи с кризисом. «А что мешало «Аркаде-Хаус» строить до кризиса?» - поинтересовалась губернатор. В результате обсуждения, проект постановления о продлении разрешения на проектирование и строительство до декабря 2011 г. был отклонен, так как губернатор настояла на выставлении участка на торги.

В тот же день были признаны утратившими силу три других постановления правительства по предоставлению земельных участков для проектно-изыскательских работ с целью строительства гостиниц - N1296 от 09.10.2007 по участку южнее д. 88 по Боровой ул. (инвестор - ООО «Монолит»), N1055 от 22.09.2009 по участку на Московском пр. 10-12, лит. Г, Д, Я (инвестор - ООО «Концерн «Питер») и N1309 от 21.10.2008 по участку на Перекопской ул. северо-западнее д.5 лит.А по пр.Стачек (инвестор - ООО «ТехКомплект»).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ



19.01.2011 11:20

В 2011 г. ОАО «Сити», по словам его представителя, начнет строительство на своем участке N 20 в «Москва-Сити». Изначально здесь планировалось ввести выставочно-деловой комплекс на 180 тыс. кв. м. Но концепция изменилась: до 2014 г. будут построены апартаменты. Офисов в «Москва-Сити» с учетом введенных и строящихся небоскребов уже достаточно, а проводить выставки можно в расположенном рядом «Экспоцентре» (его площадь превышает 200 тыс. кв. м). Сейчас в «Москва-Сити» пустует до 20% офисов, в то время как в целом по городу этот показатель составляет 13%, подтверждает аналитик Cushman& Wakefield Андрей Малков. Зато, по его словам, в деловом центре пока построено всего 160 тыс. кв. м апартаментов.

За компанией господина Дерипаски в «Москва-Сити» закреплен еще один участок площадью 5,21 га на набережной Тараса Шевченко, где должен разместиться малоэтажный многофункциональный комплекс. По этому участку идут предпроектные разработки, после чего определиться общая площадь объекта, говорит представитель «Сити».

Сейчас девелоперы «Москва-Сити» вынуждены форсировать свои проекты. «В противном случае инвестконтракты, реализация которых окажется невозможной до 2015 г., будут расторгнуты»,— поясняет один из столичных чиновников. По его словам, мэр Сергей Собянин дал на этот счет четкое указание куратору стройки вице-мэру Владимиру Ресину. Он должен провести ревизию всех участков, где строительство либо не начиналось, либо оказалось заморожено из-за кризиса.

Создание «Москва-Сити» на 60 га в районе Краснопресненской набережной мэрия столицы инициировала в 1992 г. Объем инвестиций в строительство 3 млн кв. м в деловом центре планировался на уровне 10 млрд. долларов. ОАО «Сити» основано в 1992 г. для управления стройкой в «Москва-Сити»: 84% ОАО принадлежит структурам «Базэла» Олега Дерипаски.

Для застройки своего первого участка «Сити» потребуется 450-540 млн. долларов, подсчитал управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев. По данным «СПАРК-Интерфакса», по итогам третьего квартала ОАО при выручке в 49,495 млн. рублей получило чистый убыток в 9,396 млн. рублей. У самого же «Базэла», по собственным данным холдинга, общий долг на октябрь 2010 г. достигал 15 млрд. долларов. «Для привлечения финансирования в свой проект «Сити» может продавать площади еще на этапе котлована», - говорит господин К. Ковалев. Стоимость апартаментов в «Москва-Сити» на этапе строительства составляет 6-10 тыс. долларов за 1 кв. м, а уже готовых площадей - более чем за 14 тыс. долларов за 1 кв. м, отмечает эксперт. Цены на офисы в «Москва-Сити» не превышают 6,5 тыс. долларов за 1 кв. м. К тому же срок экспозиции жилья в деловом центре составляет два месяца, а офисов - год, добавляет К. Ковалев.

До конца 2011 г. в деловом центре должно быть введено около 2 млн. кв. м, сообщили в ОАО «Сити».

На самом начальном этапе находятся не только проекты господина Дерипаски, но и проект на месте башни «Россия» владельца Russian Land Шалвы Чигиринского, транспортный терминал на 228 тыс. кв. м голландской Citer Invest и участок, где мэрия планировала построить комплекс зданий Мосгордумы и правительства столицы. Впрочем, и эти проекты сдвинулись с мертвой точки. Шалва Чигиринский возвращается в «Москва-Сити», но его проект сократится вдвое, до 250 тыс. кв. м. Кроме того, Citer Invest ведет переговоры со структурами ВТБ о переуступке прав на строительство своего объекта. Мэрия же и вовсе отказалась от своего проекта: на ее участке планируется построить паркинг. Это произошло после того, как мэр заявил о необходимости решить транспортную проблему, в том числе и в «Москва-Сити». По данным аналитиков, в деловом центре необходимо построить гаражей и стоянок на 120 тыс. машиномест. В ОАО «Сити» добавили, что уже удалось создать стоянку на 500 машин на Краснопресненской набережной за счет сноса временного городка строителей. Скоро властям будет представлен разработанный компанией, НИИ Генплана и ГИБДД проект организации дорожного движения в «Москва-Сити», пишет сегодня «Коммерсант».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо