Петербургский бизнес-центр «Maxima» будет сдан в эксплуатацию во II квартале 2007 года.
Ввод в эксплуатацию бизнес-центра «Maxima» в Санкт-Петербурге планируется во втором квартале 2007 года. Новый офисный центр расположен в развивающейся деловой зоне Выборгской стороны на улице Тобольская, 6. Общая площадь здания составит 8 тыс. кв. метров.
Бизнес-центр будет оборудован современными скоростными лифтами OTIS, центральной системой кондиционирования и климат-контроля, будет иметь автономную систему теплоснабжения от собственной газовой котельной. Здание будет оборудовано современными системами пожароохранной сигнализации, видеонаблюдения, электронной системой контроля-доступа, качественной оптоволоконной телефонией и доступом в Интернет.
Бизнес-центр будет оборудован подземной автостоянкой и открытой автостоянкой рядом с центром, рассчитанной на 100 автомашин. На первом этаже здания будет размещен ресторан, кафе и офисы арендаторов. Для элитных офисов предназначены мансардные 9-10 этажи.
В декабре 2006 года компания London Consulting & Management Company | LCMC, являющаяся эксклюзивным брокером бизнес-центра, заключила пятилетний договор аренды с российской компанией First customer Ltd на площадь в 1,8 тыс. кв. метров. Сумма контракта составила $4,9 млн. По оценкам специалистов, это самая крупная сделка прошедшего года в своей области.На очередном заседании Городского Штаба Благоустройства рассматривало вопрос о «Содержании платформ и территорий, прилегающих к железнодорожным станциям Октябрьской железной дороги в Санкт-Петербурге».
В настоящее время во всех районах ситуация значительно улучшилась, однако проблемные участки пока существуют. В частности, у платформы «Шушары» по-прежнему мусорные свалки и строительные отходы, такая же ситуация у железнодорожной платформы «Кушелевка». Общая проблема всех станций - несанкционированная торговля. Самый крупный стихийный рынок развернулся на прилегающей территории к станции «Удельная». И хотя ситуация за последнее время существенно изменилась (появились торговые ряды, защитные навесы), здесь по-прежнему активно торгуют с рук и в антисанитарных условиях.
Члены штаба отметили хорошее состояние территории, прилегающей к станциям «Царское село» и «Колпино». Незаконная торговля там полностью ликвидирована.
Еще одна проблема - неудовлетворительное содержание железнодорожных пешеходных тоннелей - пример тоннель на станции «Ульянка», где пешеходы вынуждены ходить по деревянным мосткам.
В итоге члены штаба признали неудовлетворительным содержание территорий, примыкающих к ряду станций («Кушелевка», «Пискаревка», «Шушары», Лигово» и др. ОЖД рекомендовано в текущем году навести там порядок, а на остальных адресах восстановить газоны, установить контейнерные площадки, отремонтировать асфальтовое покрытие.