У Щучьего озера будет запрещено не только строить, но даже разводить костры
Правительство Петербурга приняло постановление «Об образовании государственного природного заказника регионального значения «Озеро Щучье». Заказник образован в целях восстановления природного лесного биоценоза и поддержания экологического баланса на территории города.
Как напомнил на заседании в Смольном председатель Комитета по природопользованию и охране окружающей среды Дмитрий Голубев, до настоящего времени на территории Петербурга действовали 7 особо охраняемых природных территорий (ООПТ) регионального значения, в том числе 3 заказника и 4 природных памятника. Заказник «Озеро Щучье», занимающий площадь
В границах заказника «Озеро Щучье» входят три озера - Щучье, Дружинное (Чертово) и Безымянное (Карпово), а также пять ручьев. На территории произрастают 413 видов сосудистых растений, 137 видов мхов, 190 видов лишайников, обитают 15 видов млекопитающих и 74 вида птиц.
Режим охраны заказника предусматривает запрет на капстроительство, садоводческую и огородническую деятельность, производство земляных работ, самодеятельные рубки древесных и кустарниковых растений, загрязнение территории, разведение костров. Губернатор Валентина Матвиенко поручила Комитету по землепользованию и земельным ресурсам сформировать единый кадастровый участок для заказника. Его территория будет находиться в управлении ГУ «Дирекция особо охраняемых природных территорий».
Общий объем средств, предусмотренный инвестиционным бюджетом ОАО «РЖД» на
Планируется направить 62,2 млрд. рублей на строительство олимпийских объектов и 286,8 млрд. рублей – на собственные проекты компании.
«Для формирования необходимых источников инвестиций мы будем использовать доходы от продажи пакетов акций ДЗО. Советом директоров и правлением компании поставлена задача обеспечить получение доходов от продажи пакетов акций на общую сумму не менее 132 млрд. рублей. Однако это временная мера, и возможности использовать ее после
Несмотря на определенный рост объемов инвестиций, они не является достаточными для поддержания и развития инфраструктуры железных дорог страны. В тарифы на грузовые перевозки не включена, как это ранее планировалось, инвестиционная составляющая. Государственные капитальные вложения в рамках ФЦП сокращаются и переносятся на более поздний срок, новые проекты Инвестиционного фонда не запускаются, передает пресс-служба «РЖД».