Эксперты сравнивают новую форму регулирования тарифов в энергетике с ипотекой
Как известно, с 1 января
По итогам
Отмечая преимущества перехода на RAB, генеральный директор «Ленэнерго» Андрей Сорочинский подчеркнул: «Сейчас компания имеет обоснованный пятилетний план действий. Это уже согласованная инвестиционная программа на 5 лет с Правительством Петербурга, Ленобласти. Программа, имеющая источники финансирования в пятилетнем горизонте планирования. Механизм RAB-регулирования позволяет сгладить прирост тарифа на первых периодах регулирования и компенсировать это сглаживание в последующие периоды. При этом мы соблюли все критерии ФСТ, что подтверждается согласованным ФСТ переходом на RAB-регулирование».
Эксперты сравнивают новую форму тарифа с ипотекой. Сделать разовые вложения в развитие и обслуживание сетей, которые обеспечат каждому потребителю надежную доставку электроэнергии на всю оставшуюся жизнь – достаточно сложно. А платить в рассрочку, как при ипотеке – вполне по силам. При новой методике тарифообразования энергокомпания находит необходимые средства, которые, по согласованию с органами тарифного регулирования, уже сегодня готова вложить в комфортное будущее, а потребители на протяжении всего времени пользования электрической энергией будут рассчитываться за нее по вполне приемлемой, установленной государством цене, сообщает пресс-служба «Ленэнерго».
Администрация Истринского района Московской области одобряет проект планировки земельных участков Фонда РЖС площадью
Проект, разработанный ООО «Институт территориального планирования «Град», был обсужден в рамках публичных слушаний в конце минувшей недели.
По словам главного архитектора, представленный проект выполнен в соответствии с генеральным планом развития городского поселения Истра, который в настоящее время находится в стадии утверждения. Проект предусматривает строительство инженерной, транспортной инфраструктуры, необходимых объектов соцкультбыта.
«Безусловно, есть вопросы, которые нуждаются в дополнительной проработке, – отмечает А. Паршуков. – В частности, это касается решения транспортной проблемы в городе. По нашему мнению, центральная магистраль, пересекающая новый микрорайон, не должна ограничиваться его рамками. Наша задача совместно с представителями автодорожного хозяйства рассмотреть возможности продолжения строительства данной улицы на прилежащих территориях, что позволит соединить новые жилые кварталы с ныне существующими».
А. Паршуков также подчеркнул, что при освоении земельных участков Фонда РЖС строительство инженерной и транспортной инфраструктуры, необходимой для жизнеобеспечения нового района города, должно осуществляться опережающими темпами.
Как заверил А. Паршуков, проект планировки нового района города производит положительное впечатление, и в случае его доработки он будет вполне жизнеспособен. «Уверен, что в итоге проект будет доведен до совершенства, и его реализация положительно отразиться на развитии как города, так и всего Истринского района», – убежден главный архитектор.