Обманутые дольщики планируют провести съезд и создать общероссийскую организацию
Об этом сообщил координатор движения «Однодольщики» Игорь Гульев, передает Интерфакс. «Первой и важнейшей на сегодняшний день задачей является построение организации. Она необходима для общественного контроля ситуации с дольщиками. Чего будут стоить отдельные истеричные выкрики? За каждой претензией власть должна чувствовать дыхание - мощной, мобильной и активной организации, представляющей интересы многих людей», - заявил И. Гульев.
По его словам, также необходимо наделить полномочиями представителей дольщиков, которые общаются с властью. «В органах власти должны понимать, что с ними общаются ни какие-нибудь самозванцы, а люди, которых дольщики России выбрали для общения с ними», - сказал координатор движения.
«В ближайшее время будет создан штаб по подготовке всероссийского съезда дольщиков и назначена дата его проведения», - заявил И. Гульев.
Вестибюль был закрыт на реконструкцию в связи со строительством тоннеля под Волоколамским шоссе в рамках проекта «Большая Ленинградка».
В ходе реконструкции вестибюля были заменены входные и выходные группы дверей, отреставрированы витражи, произведена замена гранитного покрытия пола и ступеней, переоблицованы мраморной плиткой стены и колонны. На лестницах установлены контрастные полосы для слабовидящих, смонтированы колясочные спуски до уровня кассового зала. Во время реконструкции вестибюля были полностью заменены все кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации, отремонтированы служебные помещения, установлены устройства охранной сигнализации. Лампы накаливания заменены на энергосберегающие, проложены новые сети освещения.
Вестибюль станции приведен в полное соответствие с противопожарными нормами: смонтированы пожарная автоматика, сигнализация и современные системы пожаротушения и дымоудаления. Реконструированы система громкоговорящего оповещения. В вестибюле установлены современные турникеты.
Стоит отметить, что вестибюль станции полностью отреставрирован без изменения первоначального облика, и пассажиры увидят его таким, каким он был при открытии в