В Псковской области разрабатывают программу для инвалидов «Доступная среда»
Концепция областной долгосрочной целевой программы «Доступная среда» на 2011-2015 гг. была представлена сегодня на заседании администрации Псковской области. Цель программы - формирование условий для устойчивого комплексного развития доступной среды жизнедеятельности для инвалидов и иных маломобильных групп населения. Задачи программы - обеспечение комфортных условий жизнедеятельности инвалидов путем адаптации объектов социальной инфраструктуры, средств транспорта и связи к их нуждам; обеспечение доступности качественного образования для детей-инвалидов; совершенствование комплексной реабилитации инвалидов, сообщает пресс-служба администрации Псковской области.
Так, за счет реализации Программы в том числе планируется оборудовать и приспособить для нужд инвалидов жилые помещения, социально значимые учреждения, обеспечить доступность для инвалидов объектов транспорта.
После обсуждения концепции было принято решение о дополнительной ее проработке в части определения размеров финансирования. Губернатор Псковской области Андрей Турчак подчеркнул, что в план ремонта каждого лечебного учреждения в рамках программы модернизации здравоохранения необходимо включить строительство специализированных пандусов, при необходимости - лифтов. Глава региона поручил специалистам управления соцзащиты совместно с заместителями губернатора Александром Котовым и Верой Емельяновой дополнительно проработать вопросы финансирования и определить в концепции программы «Доступная среда» конкретные суммы на каждый вид мероприятий.
Основными задачами инновационной деятельности ОАО «Российские железные дороги» в
Важнейшим направлением инновационной деятельности станет разработка новых типов подвижного состава, развитие систем управления перевозочным процессом и транспортной логистики, разработка технологии управления ресурсами и рисками.
По итогам
В октябре состоялась презентация макета будущего российского поезда Siemens Desiro Rus «Ласточка». Предполагается локализация производства в России – сначала на уровне 35%, а в перспективе (
Также был подписан контракт с совместным предприятием «Уральские локомотивы», учрежденным компанией «Сименс» и Группой «Синара», на поставку 221 грузового электровоза с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10, не имеющим аналогов на всем «Пространстве 1520».
С компаниями «Трансмашхолдинг» и «Альстом» был подписан контракт на поставку в 2012-2020 гг. 200 двухсистемных скоростных пассажирских электровозов нового поколения ЭП20 с увеличенным в 2,5 раза максимальным пробегом.
Были согласованы разработка и производство грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС5 на базе Новочеркасского электровозостроительного завода. Прототип электровоза появится в апреле
Совместно с компаниями, входящими в концерн «Финмекканика», ведется работа по созданию и внедрению комплексной российско-итальянской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов ITARUS-ATC.
Продолжается активное внедрение спутниковых технологий: в соответствии с целевыми установками Правительства РФ уже более 36% (почти 13 тыс. единиц) подвижного состава ОАО «РЖД» оснащено навигационной аппаратурой ГЛОНАСС/GPS.
Получила дальнейшее развитие система комплексного управления движением на скоростной магистрали Москва-Петербург, которая является пилотным проектом создания интеллектуальной системы диспетчерского управления, где реализуются функции «Автоведение» и «Автомашинист».