В Псковской области разрабатывают программу для инвалидов «Доступная среда»
Концепция областной долгосрочной целевой программы «Доступная среда» на 2011-2015 гг. была представлена сегодня на заседании администрации Псковской области. Цель программы - формирование условий для устойчивого комплексного развития доступной среды жизнедеятельности для инвалидов и иных маломобильных групп населения. Задачи программы - обеспечение комфортных условий жизнедеятельности инвалидов путем адаптации объектов социальной инфраструктуры, средств транспорта и связи к их нуждам; обеспечение доступности качественного образования для детей-инвалидов; совершенствование комплексной реабилитации инвалидов, сообщает пресс-служба администрации Псковской области.
Так, за счет реализации Программы в том числе планируется оборудовать и приспособить для нужд инвалидов жилые помещения, социально значимые учреждения, обеспечить доступность для инвалидов объектов транспорта.
После обсуждения концепции было принято решение о дополнительной ее проработке в части определения размеров финансирования. Губернатор Псковской области Андрей Турчак подчеркнул, что в план ремонта каждого лечебного учреждения в рамках программы модернизации здравоохранения необходимо включить строительство специализированных пандусов, при необходимости - лифтов. Глава региона поручил специалистам управления соцзащиты совместно с заместителями губернатора Александром Котовым и Верой Емельяновой дополнительно проработать вопросы финансирования и определить в концепции программы «Доступная среда» конкретные суммы на каждый вид мероприятий.
«Важнейшей задачей холдинга ОАО «РЖД» является формирование сквозных транспортно-логистических услуг. Работа станций, грузовых дворов, собственников вагонов, таможенных брокеров, движенческого блока должна быть интегрирована для оказания комплексной транспортной услуги и предоставления ее на основе прозрачной сквозной ставки», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
Решение данной задачи, по словам главы компании, потребует качественно новой организации взаимодействия Центра фирменного транспортного обслуживания, Центральной дирекции управления движением, Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом, дочерних грузовых компаний. К формированию сквозного сервиса на договорной основе необходимо привлекать смежников: соседние железные дороги, предприятия промышленного железнодорожного транспорта, портовиков, автомобильных перевозчиков, владельцев терминалов.
В. Якунин подчеркнул, что приоритетом работы в этом направлении является рост конкурентоспособности железнодорожного транспорта в контейнерных перевозках.
«Мы продолжим формировать сеть контейнерных поездов, автоматизировать функции управления перевозками контейнеров, совершенствовать тарифы, развивать терминалы. Серьезный вклад в организацию такой работы должно внести созданное дочернее общество «РЖД-Логистика». Только адресная работа на удовлетворение комплексных потребностей клиентов, гибкость тарифных решений, безусловное соблюдение принятых на себя обязательств позволят наращивать объемы и доходность перевозок в новых условиях», - резюмировал В. Якунин.
Напомним, Совет директоров ОАО «РЖД» в августе