Открытие второй очереди ТРЦ «Шкиперский молл» в Петербурге запланировано на декабрь 2007 года.
В Санкт-Петербурге в январе 2007 года началось привлечение арендаторов во вторую очередь торгово-развлекательного центра «Шкиперский молл», который расположен в Малом пр. В.О., 88.
Общая площадь здания ТРЦ после сдачи трех очередей составит 40 тыс. кв. метров.
Вторая очередь центра, площадью 10 тыс. кв. метров, соединена с первой остекленной галереей на уровне 2 и 3 этажа. На первом этаже будут находиться кафе и торговая галерея, на втором – якорный оператор одежды и детских товаров, на площади 2 тыс. кв. метров, на третьем этаже – детская зона развлечений и фудкорт. В третьей очереди ТРК будет построена развлекательная зона, включающая мультиплекс и боулинг.
Супермаркет «Патерсон» и супермаркет электроники и бытовой техники «Техношок» стали якорными арендаторами первой очереди ТРЦ.
Инвестором и девелопером проекта выступает «Фирма СиБ». Компания Praktis Consulting & Brokerage является эксклюзивным брокером ТРК. Объем инвестиций во вторую очередь ТРК составил $12 млн. Открытие 2-ой очереди запланировано на декабрь 2007 года.На очередном заседании Городского Штаба Благоустройства рассматривало вопрос о «Содержании платформ и территорий, прилегающих к железнодорожным станциям Октябрьской железной дороги в Санкт-Петербурге».
В настоящее время во всех районах ситуация значительно улучшилась, однако проблемные участки пока существуют. В частности, у платформы «Шушары» по-прежнему мусорные свалки и строительные отходы, такая же ситуация у железнодорожной платформы «Кушелевка». Общая проблема всех станций - несанкционированная торговля. Самый крупный стихийный рынок развернулся на прилегающей территории к станции «Удельная». И хотя ситуация за последнее время существенно изменилась (появились торговые ряды, защитные навесы), здесь по-прежнему активно торгуют с рук и в антисанитарных условиях.
Члены штаба отметили хорошее состояние территории, прилегающей к станциям «Царское село» и «Колпино». Незаконная торговля там полностью ликвидирована.
Еще одна проблема - неудовлетворительное содержание железнодорожных пешеходных тоннелей - пример тоннель на станции «Ульянка», где пешеходы вынуждены ходить по деревянным мосткам.
В итоге члены штаба признали неудовлетворительным содержание территорий, примыкающих к ряду станций («Кушелевка», «Пискаревка», «Шушары», Лигово» и др. ОЖД рекомендовано в текущем году навести там порядок, а на остальных адресах восстановить газоны, установить контейнерные площадки, отремонтировать асфальтовое покрытие.