ГУД подвела итоги года работы программы «Всероссийская классификация бизнес-центров»

18.01.2011 13:08

В 2010 г. в ходе реализации программы «Всероссийская классификации бизнес-центров», разработанной НП «Гильдия управляющих и девелоперов», Сертификационной комиссией была присвоена классность 206 бизнес-центрам России.

На последнем заседании Сертификационной комиссией присвоена классность 12 бизнес-центрам Петербурга и Казани.

Перечень бизнес-центров Петербурга, прошедших процедуру классификации, пополнился на 6 объектов: БЦ «Quattro Corti» – класс А, БЦ «Соверен» – класс В+, БЦ «B&D» (Набережная Макарова, 32) – класс В+, БЦ «B&D» (Синопская наб., д.50 А, лит. А) – класс В, БЦ GOLDEX – класс В, БЦ на Восстания, 18 – класс С.

Кроме того, экспертами была рассмотрена апелляция от управляющей компании ОАО «БТК девелопмент» о пересмотре класса бизнес-центра «Петергофский», расположенного по адресу Старо-Петергофский пр., д.19, лит. А. В историческом здании «Республики ШКИД» в 2008 г. прошла полная реконструкция, преобразившая объект в современный бизнес-центр. По итогам рассмотрения апелляции от УК БЦ «Петергофский» и результатам голосования Комиссии было решено пересмотреть класс бизнес-центра «Петергофский» на В+. Управляющей компании объекта для удержания класса при повторной классификации (через 2 года) рекомендовано уделить внимание размерам входной группы, качеству отделки мест общего пользования и пр.

Вообще, по итогам работы Сертификационной комиссии ГУД в 2010 г. классность присвоена в общей сложности 206 бизнес-центрам России: Петербург - 157 объектов, Екатеринбург - 4 объекта, Тюмень - 9 объектов, Краснодар - 12 объектов, Ростов-на-Дону - 1 объект, Самара - 8 объектов, Казань – 15 объектов.

«В начале 2011 г. начнется классификация рынка офисной недвижимости Москвы, Нижнего Новгорода, Красноярска, Владивостока, - говорит Председатель сертификационной комиссии, председатель ГК «Бест» Андрей Лушников. - Также в следующем году будет продолжена работа по классификации объектов Петербурга, Казани, Краснодара, Самары, Тюмени, Екатеринбурга».

Напомним, в 2009 г. ГУД разработала и приняла базовую классификацию офисных и бизнес-центров на территории России. По итогам проведения Всероссийской классификации бизнес-центров, ГУД представит деловому сообществу общий реестр бизнес-центров и соответствие их параметров современным требованиям рынка. Сертификационная комиссия присваивает объектам класс сроком на 2 года. Классность будет подтверждаться сертификатом соответствия ГУД или фирменным знаком «Система классификации офисных центров ГУД», сообщает пресс-служба НП «Гильдия управляющих и девелоперов».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БИЗНЕС ЦЕНТР, ГИЛЬДИЯ УПРАВЛЯЮЩИХ И ДЕВЕЛОПЕРОВ ГУД
Подписывайтесь на нас:

ОАО «РЖД» в 2011 г. продолжит разработку инновационного подвижного состава
12.01.2011 18:11

Основными задачами инновационной деятельности ОАО «Российские железные дороги» в 2011 г. в области технической политики станут разработка и защита в Правительстве РФ программы инновационного развития, а также реализация «Стратегии инновационного развития ОАО «РЖД» на период до 2015 г.», сообщает пресс-служба компании.

Важнейшим направлением инновационной деятельности станет разработка новых типов подвижного состава, развитие систем управления перевозочным процессом и транспортной логистики, разработка технологии управления ресурсами и рисками.

По итогам 2010 г. было достигнуто существенное продвижение в сотрудничестве с зарубежными лидерами в железнодорожном машиностроении.

В октябре состоялась презентация макета будущего российского поезда Siemens Desiro Rus «Ласточка». Предполагается локализация производства в России – сначала на уровне 35%, а в перспективе (2017 г.) - до 80%. Для его разработки между ОАО «РЖД» и компанией «Сименс» заключено соглашение по созданию инжинирингового центра.

Также был подписан контракт с совместным предприятием «Уральские локомотивы», учрежденным компанией «Сименс» и Группой «Синара», на поставку 221 грузового электровоза с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10, не имеющим аналогов на всем «Пространстве 1520».

С компаниями «Трансмашхолдинг» и «Альстом» был подписан контракт на поставку в 2012-2020 гг. 200 двухсистемных скоростных пассажирских электровозов нового поколения ЭП20 с увеличенным в 2,5 раза максимальным пробегом.

Были согласованы разработка и производство грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС5 на базе Новочеркасского электровозостроительного завода. Прототип электровоза появится в апреле 2011 г.

Совместно с компаниями, входящими в концерн «Финмекканика», ведется работа по созданию и внедрению комплексной российско-итальянской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов ITARUS-ATC.

Продолжается активное внедрение спутниковых технологий: в соответствии с целевыми установками Правительства РФ уже более 36% (почти 13 тыс. единиц) подвижного состава ОАО «РЖД» оснащено навигационной аппаратурой ГЛОНАСС/GPS.

Получила дальнейшее развитие система комплексного управления движением на скоростной магистрали Москва-Петербург, которая является пилотным проектом создания интеллектуальной системы диспетчерского управления, где реализуются функции «Автоведение» и «Автомашинист».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас: