Завершена реорганизация транспортного комплекса столицы


18.01.2011 12:55

«Мы завершаем реорганизацию структуры управления транспортного комплекса Москвы. Как и договаривались - департамент транспорта и связи будет преобразован в департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры», - сказал сегодня на заседании столичного правительства мэр Москвы Сергей Собянин.

Он также отметил, что из функции этого органа исполнительной власти убираются непрофильные для него задачи и организации связи, «мы концентрируем ресурсы департамента на ключевом приоритете правительства - реализации плана действий по решению транспортных проблем столицы», добавил градоначальник.

«Сегодня департамент будет заниматься не только организацией транспортного движения, но и определением политики, идеологии развития транспортной инфраструктуры, совмещая вопросы и организации транспортного движения и выработки политики в области транспортной инфраструктуры города», - пояснил С.Собянин. Он подчеркнул, что «эти функции, конечно, должны быть совмещены в одном органе».

Кроме того, по словам мэра, «для повышения оперативности принятия исполнительных решений, усиления персональной ответственности совмещаются должности заместителя мэра города по вопросам развития транспорта и руководителя соответствующего департамента». Должность заместителя мэра по вопросам транспорта в правительстве Москвы занимает Николай Лямов, департаментом транспорта руководит Николай Годунов, сообщаетПРАЙМ-ТАССС.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.01.2011 11:41

В 2010 г. на стройплощадке ЛАЭС-2 продолжался монтаж ловушки расплава на энергоблоке № 1 с использованием виртуального проекта производства работ, передает Группа по связям с общественностью ОАО «СПбАЭП», подводя «строительные» итоги 2010 г. В апреле залит первый конструкционный бетон в основание фундаментной плиты здания реактора энергоблока № 2. В июне произведен монтаж укрупненного блока первого яруса герметичной облицовки внутренней защитной оболочки здания реактора энергоблока № 1. В октябре завершено сооружение оболочки градирни № 1 первого энергоблока. Кстати, сам проект градирни, разработанный специалистами ОАО «СПбАЭП», получил первую премию на конкурсе научно-исследовательских работ в области гидроэнергетики, организованном ОАО «РусГидро».

В ноябре на ЛАЭС-2 доставлено тяжеловесное крупногабаритное оборудование весом более 230 т (опорная и упорная фермы, сухая защита и закладные детали транспортного шлюза). В декабре залит бетон 1-го яруса внутренней защитной оболочки здания реактора энергоблока № 1.

На 2011 г., сообщает Группа по связям с общественностью ОАО «СПбАЭП», запланированы следующие основные строительно-монтажные работы на площадке ЛАЭС-2. По энергоблоку № 1: на здании реактора – монтаж опорной и упорной фермы в шахте реактора, устройство внутренней и наружной защитной оболочки; на здании турбины – монтаж конденсаторов, сооружение фундамента турбоагрегата и др.

По блоку № 2: на здании реактора – устройство конструкций галереи натяжения, устройство строительных конструкций шахты реактора, устройство внутренней защитной оболочки и другие работы.

За внешне сухими данными, по словам директора ОАО «СПбАЭП» Алексея Кайдалова, стоят очень значительные объемы проектных и строительных работ, тысячи людей, большая напряженная работа».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: