Московское отделение ОЖД планирует в 2011 г. осуществить капитальный ремонт 8 вокзалов
Московская дистанция гражданских сооружений, водоснабжения и водоотведения готовится осуществить капитальный ремонт фасадов и внутренних помещений, смену оконных и дверных блоков вокзалов на станциях следующих направлений: Торжок-Соблаго: станции Селижарово, Кувшиново; Бологое-Полоцк: станции Баталино, Пено; Москва-Рига: станции Нелидово, Земцы, Мостовая, Старая Торопа. Также запланирован капитальный ремонт кровли вокзалов станций Селижарово, Земцы, Пено и Старая Торопа.
Особое внимание будет уделено восстановлению деревянных построек, сообщает пресс-служба ОЖД.
Учитывая необходимость сохранения архитектурной целостности вокзалов начала XX в., их внешний облик не будет изменен, и капитальный ремонт повлечет за собой, в первую очередь, модификацию системы пожарной и электробезопасности.
Общая стоимость ремонтных работ составит 4498 тыс. рублей.
Земельный участок
Большая часть средств от продажи лота пойдет на погашение кредита суммой 2 млрд. рублей, взятого «ЛЭК» в Северо-Западном банке Сбербанка РФ. В качестве обеспечения по договору ипотеки были заложены два участка - на Московском шоссе, 3, и в Парголово. Первый, площадью более
Участок в Парголово (Пригородный, участок 6) располагается рядом со станцией метро «Парнас», западнее жилого комплекса «Северная долина», застраиваемого компанией «Главстрой СПб«. По Генплану здесь можно построить жилой комплекс высотой до
По предварительным подсчетам, площадь комплекса составит 680 тыс. кв. м (в том числе площадь жилья - 480 тыс. кв. м). На квартал разработан эскизный проект планировки территории. В данный момент ведется согласование в КГА. «Мы надеемся, что дробление актива позволит привлечь больше покупателей и сделать торги более успешными. Итоговая цена в результате, по нашему прогнозу, возрастет минимум на 20%», - заявила директор по развитию компании «ЛЭК« Надежда Калашникова.
По мнению экспертов АРИН, инвестиции в застройку участка составят около 700 млн. долларов. Эксперты отмечают, что из–за дробления земли в аукционе могут принять участия как крупные, так и мелкие компании, которые специализируются на строительстве жилья экономкласса (напомним, что в предыдущем аукционе по заложенной земле «ЛЭК» на Московском шоссе участвовало только два претендента - ЛСР и «ЮИТ Лентэк»).
«За актив в Парголово мы бороться не будем. Он нам не интересен. У ЛСР много земли в Петербурге, и пополнять земельный банк в ближайшее время мы не планируем», заявил генеральный директор ОАО «Группа ЛСР» Игорь Левит, пишет сегодня «Деловой Петербург».