Москва по итогам 2010 г. находится на 3 месте среди инвестиционно-привлекательных Европейских городов
Москва, с объемом инвестиций 3,5 млрд. долларов, находится по итогам
Консультанты отмечают, что еще в начале декабря Москва занимала 16 место в этом списке, но, благодаря нескольким крупным сделкам, завершившимся в конце
«С одной стороны, Москва находится в одном списке с деловыми центрами Азии – региона, привлекающего инвесторов высоким экономическим ростом, с другой - с ведущими финансовыми центрами мира, гарантирующими стабильность для инвесторов. Москва же, в настоящий момент может предложить инвесторам высокий инвестиционный доход, но и риски все еще высоки. Вследствие этого, в текущей фазе развития инвестиционного рынка Москвы, ведущие роли принадлежат российским инвесторам, которые лучше чувствуют ситуацию и хотят максимизировать прибыль»,-комментирует . ведущий аналитик отдела исследований компании Cushman & Wakefield Александр Зинковский.
По его словам, объем транзакций с коммерческой недвижимостью с участием российского капитала в абсолютном выражении уже превысил докризисные показатели, и тенденция роста сохраняется. «Иностранные инвесторы, вследствие высоких рисков различной природы, все еще настороженно относятся к рынку Москвы, и это является основным фактором, сдерживающим его дальнейший рост. Доля транзакций с их участием составила в
Общий объем средств, предусмотренный инвестиционным бюджетом ОАО «РЖД» на
Планируется направить 62,2 млрд. рублей на строительство олимпийских объектов и 286,8 млрд. рублей – на собственные проекты компании.
«Для формирования необходимых источников инвестиций мы будем использовать доходы от продажи пакетов акций ДЗО. Советом директоров и правлением компании поставлена задача обеспечить получение доходов от продажи пакетов акций на общую сумму не менее 132 млрд. рублей. Однако это временная мера, и возможности использовать ее после
Несмотря на определенный рост объемов инвестиций, они не является достаточными для поддержания и развития инфраструктуры железных дорог страны. В тарифы на грузовые перевозки не включена, как это ранее планировалось, инвестиционная составляющая. Государственные капитальные вложения в рамках ФЦП сокращаются и переносятся на более поздний срок, новые проекты Инвестиционного фонда не запускаются, передает пресс-служба «РЖД».