Капремонт помещений Псковской областной больницы под Региональный сосудистый центр завершится летом 2011 г.

17.01.2011 17:09

В Псковской области проходит открытый аукцион на право заключения государственного контракта на капремонт помещений Псковской областной больницы под Региональный сосудистый цент.

Дата  время окончания подачи заявок - 21 января 2011 г.; проведение аукциона назначено на 27 января. Начальная максимальная цена контракта составляет 28,6 млн. рублей, источник финансирования - бюджет Псковской области.

Для создания на базе Псковской областной больницы Регионального сосудистого центра планируется осуществить капитальный ремонт существующего кардиологического отделения, помещений под отделения лечебной физкультуры и неврологическое отделение для больных с острыми нарушениями мозгового кровообращения. Техническим заданием предусмотрено выполнение работ по капремонту помещений и внутренних инженерных сетей с соблюдением установленных норм комплексной безопасности и охраны окружающей среды. В соответствии условиями контракта строительно-монтажные работы должны быть завершены до 1 июня 2011 г.

Напомним, что в ноябре 2010 г Миздравсоцразвития было принято решение о включении Псковской области в ФЦП «Совершенствование оказания медицинской помощи больным с сосудистой патологией», в соответствии с которой в регионе будут созданы сосудистый центр и первичные сосудистые отделения в МО.

В связи с этим в Псковской области объявлены открытые аукционы на право заключения муниципальных контрактов на реконструкцию помещений Островской центральной районной больницы и Центральной городской больницы города Великие Луки под первичные сосудистые отделения. Заявки на частие в аукционах принимаются до 31 января 2011 г.. Начальная максимальная цена контракта на реконструкцию Островской ЦРБ составляет 49,6 млн. рублей, Великолукской ЦГБ - 74,7 млн. рублей. Согласно условиям обоих контрактов, ремонтные работы в учреждениях здравоохранения и техническое оснащение сосудистых центров должны быть завершены в срок до 1 июня 2011 г. сообщает пресс-служба администрации Псковской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ

На экологические мероприятия при строительстве головного участка трассы Москва-Петербург выделят 4 млрд. рублей

13.01.2011 18:13

Строительство первого участка трассы Москва-Петербург (15-58 км) начнется с создания Комитета по экологическому мониторингу, об этом сообщил на пресс-конференции заместитель председателя правления госкомпании «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор») Сергей Кельбах.

С. Кельбах уведомил, что Комитет по экологическому мониторингу будет создан до 30 января, а регламент его работы планируется разработать до 15 февраля 2011 г. В числе других организационных мер зампред правления ГК «Автодор» назвал возобновление договорных отношений с подрядчиком строительства трассы - ООО «Северо-Западная концессионная компания». В частности, 17 января 2011 г. начнутся переговоры, по итогам которых должно быть заключено дополнительное соглашение о возобновлении строительства головного участка дороги, приостановленного летом 2010г.

Как отметил С. Кельбах, вырубка деревьев в Химкинском лесу начнется только после того, как Комитет по экологическому мониторингу определит ее порядок и места для пересаживания деревьев. Он добавил, что данный орган также займется в феврале-апреле 2011 г. обследованием состояния деревьев дубовой рощи в районе Старбеево, которая де-юре является землями сельскохозяйственного назначения и не входит в границы Химкинского леса, однако через нее проходит участок дороги протяженностью около 400 м. Одной из экологических мер станет пересадка дубов по современным технологиям в места, определенные Комитетом по экологическому мониторингу. Этот процесс, по словам С. Кельбаха, займет около года.

Говоря о составе Комитета по экологическому мониторингу, С. Кельбах пообещал, что к участию в его работе будут приглашены и экологические организации, и органы власти, и представители общественных движений.

Заместитель председателя правления «Автодора» заверил, что теперь «любой проект, связанный со строительством инфраструктурных объектов, будет пропускаться через экологическое «ушко». В частности, по его словам, «перед подачей проекта в Главгосэкспертизу, «Автодор» будет заказывать проведение как минимум двух экологических экспертиз». С. Кельбах подчеркнул, что в настоящее время госкомпания совместно с Европейским банком реконструкции и развития (ЕББР) готовит работу «Экологические аспекты строительства объектов дорожно-транспортной инфраструктуры», которая будет выпущена в виде стандарта «Автодора» по экологическому сопровождению. По его словам, в дальнейшем Министерство транспорта РФ может сделать этот документ обязательным стандартом для всех соответствующих проектов.

С. Кельбах также сообщил, что стоимость компенсационных экологических мероприятий при строительстве головного участка скоростной автомобильной трассы Москва-Петербург (15-58 км) составляет 4 млрд. рублей. По его словам, «это беспрецедентный показатель для объектов транспортной инфраструктуры». «При стоимости строительства в объеме 66 млрд. рублей 3 млрд. рублей составляют мероприятия, связанные с уменьшением отрицательного воздействия на окружающую среду. Кроме того, по соглашению между Минприроды и Минтрансом к этой сумме добавлен 1 млрд. рублей на компенсационную высадку леса», - сказал он, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо