Станции столичного метрополитена - «Лермонтовский проспект» и «Жулебино» сдадут в 2012 г.


17.01.2011 12:55

В 2012 г. в Москве планируется завершить работы по строительству 2 станций метрополитена, тоннелей и сдать эти объекты «под ключ», об этом сообщил первый заммэра Москвы Владимир Ресин после проведения совещания штаба по интенсификации строительства столичного метро.

Так, в 2012 г. планируется сдать участок Таганско-Краснопресненской линии «Выхино-Жулебино», включающий в себя 2 станции - «Лермонтовский проспект» и «Жулебино». На совещании также был рассмотрен участок Калининской линии «Новокосино-Руднево» с 4 станциями: «Николо-Архангельская», «Святоозерская», «Косино-Ухтомская», «Руднево», к работам по которым планируется приступить летом 2011 г.

Длина первого участка составит 5,1 км, длина второго - более 9 км.

По словам первого заммэра, на совещании штаба было принято решение разработать сетевые графики на предпроектные, проектные работы, на проведение тендеров, на общестроительные работы, на подготовку объектов к сдаче.

«Самый главный вопрос, который предстоит решить, - организовать рабочее проектирование, то, без чего строить нельзя. И на стадии проекта определить стартовую цену», - отметил В. Ресин. По его словам, эти объектыбудут иметь колоссальное социальное значение. «Это совершенно новые районы, большинство из них так называемые спальные. Люди отсюда перемещаются не только в места досуга, но преимущественно на работу», - пояснил первый заместитель мэра, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.12.2010 19:07

Об этом заявил сегодня глава региона Валерий Сердюков. Он в частности отметил, что оборот предприятий, расположенных на территории области, в 2010 г. составил порядка 1 трлн. рублей, а рост доходов бюджета Ленобласти за год - 17%. «Рост доходов бюджета есть и по сравнению с докризисным уровнем 2006-2008 гг., - сказал губернатор. – Это позволило нам в 2010 г. выполнить все социальные обязательства, обеспечить планомерный рост заработной платы и, соответственно, рост доходов населения».

Область выполнила все обязательства по строительству жилья – в рамках собственных региональных целевых программ и по президентскому указу об обеспечении жильем ветеранов ВОВ. «В этом году мы существенно увеличили объемы добычи полезных ископаемых – песка, гравия, щебня. А это говорит о том, что строительная отрасль в целом, не только строительство жилья, набирает обороты», - подчеркнул В. Сердюков.

Также по его словам, существенно увеличились обороты средств внутри банковской системы, и это можно интерпретировать как рост инвестиций в реальный сектор экономики. «В 2010 г. инвестиции в реальный сектор региона составили 220 млрд. рублей, а в 2009 г. – 196 млрд. Рост есть, и есть стабильная инвестиционная привлекательность», - заметил губернатор, перечислив крупнейшие проекты, реализация которых должна завершиться в 2011 – 2012 гг. Это строительство производственных площадей Киришского нефтеперерабатывающего завода, Тихвинского вагоностроительного завода, площадей по производству автокомпонентов во Всеволожском районе. Продолжатся в 2011 г. и такие стройки федеральных масштабов, как БТС-2, ЛАЭС-2, строительство портовых терминалов в Усть-Луге.

«Как вы знаете, в начале 2010 г. мы планировали вместе с «Газпромом» направить на программу газификации по 250 млн. рублей. Но к концу года мы нашли возможность выделить из областного бюджета на эти цели 1 млрд. рублей», - сообщил В. Сердюков.

Еще около 1 млрд. рублей, сверх запланированного ранее, областное правительство решило направить на реализацию адресно-инвестиционных программ по строительству жилья для молодых семей, бюджетных работников в сельской местности, обеспечение жильем выпускников детских домов. «Жилье по этим программам мы будем строить не где-то в отдельных районах, компактно, а по месту работы участников программ», - добавил губернатор.

Кроме того, по итогам года из областного бюджета на 1 млрд. рублей увеличен объем финансирования адресно-инвестиционной программы строительства, реконструкции, содержания и ремонта дорог. «Мы хорошо продвинулись в этом направлении за предыдущие годы, - сказал Сердюков. – И решили, что останавливаться было бы неправильно, надо идти вперед».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: