Эксперты: Для РНГП необходим переходный период


17.01.2011 12:44

В отсутствия «переходного периода» введение РНГП потребует переработки части документов многих инвестиционных проектов, реализуемых в Петербурге. Это приведет к дополнительным временным и финансовым расходам при подготовке исходно-разрешительной документации, считает вице-президент СРО НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» Алексей Белоусов. Об этом он сказал в рамках встречи представителей крупнейших саморегулируемых организаций, подписавших соглашение о сотрудничестве, и компаний – членов Совета НП «Объединение строителей СПб» по обсуждению новой редакции проекта Закона Санкт-Петербурга «Об утверждении региональных нормативов градостроительного проектирования» (РНГП), сообщается в пресс-релизе СРО НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга».

Также на встрече были рассмотрены предложения рабочей группы постоянной Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакС Петербурга и компаний-членов Объединения относительно поправок к РНГП. Эксперты отметили необходимость введения «переходного периода» для разработанной градостроительной документации, но не утвержденной в исполнительных органах власти к моменту вступления в силу Закона.

Кроме того, участники мероприятия сошлись во мнении о необходимости дополнения нового закона графическим приложением, определяющем границы исторического цента Петербурга. Данная мера позволит разделить нормативы постройки для исторического центра города и новых районов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.01.2011 11:51

Общий объем переработки составил 10,7 млн. т. О динамичном развитии потенциала порта свидетельствует тот факт, что в докризисный период января-ноября 2008 г. в нем было переработано лишь 6,2 млн. т грузов. Таким образом, за прошедшие 2года этот показатель вырос в 1,7 раза, передает Департамент информационной политики правительства Ленобласти.

Отгружено, в частности, 6,8 млн. т угля, что на 5,5% больше, чем за 11 месяцев 2009 г. Объем отгрузки лесных материалов составил 324,4 тыс. т, или почти на 35% больше. Перевезено автомобильно-железнодорожным паромным комплексом более 451,6 тыс. т генеральных грузов.

Высокие темпы роста объемов переработки достигнуты на универсальном перегрузочном комплексе. Здесь перегружено более 2 млн. т черного металла и угля, что в 1,7 раза превосходит аналогичный результат января-ноября 2009 г.

Через многофункциональный перегрузочный комплекс прошло 92,8 тыс. т генеральных и других тарно-штучных грузов, или в 3,2 раза больше, чем за тот же период 2009 г.. Терминал по перегрузке минеральных удобрений перевалил 994,2 тыс. т продукции. Этот результат в 2,7 раза превышает соответствующий показатель переработки таких грузов в январе-ноябре 2009 г.

По оперативной информации, в конце 2010 г. в порту Усть-Луга завершились работы по подключению комплекса наливных грузов к сети связи порта. В ходе реализации проекта было проложено более 10 км опто-волоконного кабеля. Всего за 2010 г. в порту было обработано 170605 железнодорожных вагонов, что на 16,5% больше, чем годом ранее.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: