Эксперты отмечают в 2010 г. снижение средних рублевых цен на московские новостройки на 4,3%


14.01.2011 18:04

По итогам декабря 2010 г. объем предложения на рынке новостроек экономкласса Москвы составил порядка 160 тыс. кв. м (более 2,2 тыс. квартир), при этом рост по отношению к предыдущему месяцу составил около 30%, такие данные приводит Департамент Консалтинга, Аналитики и Исследований компании Blackwood.

В декабре на рынок новостроек экономкласса вышло несколько новых проектов – ЖК «Чертановский» (1 корпус) и ЖК «Аннинский» (2 корпуса), застройщиком которых является ГК «ПИК». В рамках ЖК «Чертановский», а также в 1 корпусе ЖК «Аннинский» предлагаются квартиры с улучшенной отделкой. Кроме того, в декабре на продажу был выставлен еще один корпус в составе ЖК «Золотой треугольник».

В ближайшее время в сегменте новостроек экономкласса продолжится выход новых проектов, среди которых ЖК «Головино» (застройщик «Ведис Групп»), очередные корпуса в рамках мкр. «Царицыно», следующие фазы продаж в ЖК «Юрлово» и «Мичурино» и др.

По состоянию на декабрь 2010 г. структура предложения на рынке новостроек экономкласса выглядит следующим образом: более 60% объема предложения представлено монолитными домами, порядка 40% - панельными новостройками.

Наибольший объем предложения (около 65%) приходится на Южный административный округ – здесь в предложении представлены такие жилые комплексы как мкр. «Царицыно», «Аннинский», «Чертановский», «Битцевский» и др. Порядка 15% приходится на ВАО, еще около 10% от общего объема предложения представлено новостройками Западного административного округа.

В структуре предложения по стадиям строительной готовности преобладают объекты, находящиеся на стадии активного строительства (монтаж этажей), на их долю приходится более 50% от общего объема предложения. Около 40% новостроек находится на стадии разработки котлована и устройства фундамента. Всего 5% от общего объема предложения представлено новостройками, прошедшими ГК. 2% от общего объема предложения приходится на объекты, находящиеся на стадии подготовки строительной площадки.

Средняя стоимость в новостройках экономкласса по состоянию на декабрь 2010 г. составила 3460 долларов за кв. м., увеличившись относительно предыдущего месяца на 5,3%. На средний уровень цен новостроек экономкласса в 2010 г. сильно повлияло изменение структуры предложения, в частности выход на рынок объектов по ценам ниже рыночных. Таким образом, за год (декабрь 2010 г. к декабрю 2009 г.) средняя долларовая цена снизилась на 7% (в рублях – на 4,3%). Основное резкое снижение средней цены (-17% в долларах) произошло в 1 квартале 2010 г. в связи с выходом таких проектов, как ЖК «Богородский», мкр. «Царицыно», ЖК «Нахимово» (2 фаза продаж) и ЖК «Юрлово». Тем не менее, за период с апреля по декабрь 2010 г. на рынке новостроек эконом-класса средняя цена выросла на 11,8% в долларах и 15,5% в рублях, говорится в отчете специалистов компании Blackwood.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.01.2011 18:13

Строительство первого участка трассы Москва-Петербург (15-58 км) начнется с создания Комитета по экологическому мониторингу, об этом сообщил на пресс-конференции заместитель председателя правления госкомпании «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор») Сергей Кельбах.

С. Кельбах уведомил, что Комитет по экологическому мониторингу будет создан до 30 января, а регламент его работы планируется разработать до 15 февраля 2011 г. В числе других организационных мер зампред правления ГК «Автодор» назвал возобновление договорных отношений с подрядчиком строительства трассы - ООО «Северо-Западная концессионная компания». В частности, 17 января 2011 г. начнутся переговоры, по итогам которых должно быть заключено дополнительное соглашение о возобновлении строительства головного участка дороги, приостановленного летом 2010г.

Как отметил С. Кельбах, вырубка деревьев в Химкинском лесу начнется только после того, как Комитет по экологическому мониторингу определит ее порядок и места для пересаживания деревьев. Он добавил, что данный орган также займется в феврале-апреле 2011 г. обследованием состояния деревьев дубовой рощи в районе Старбеево, которая де-юре является землями сельскохозяйственного назначения и не входит в границы Химкинского леса, однако через нее проходит участок дороги протяженностью около 400 м. Одной из экологических мер станет пересадка дубов по современным технологиям в места, определенные Комитетом по экологическому мониторингу. Этот процесс, по словам С. Кельбаха, займет около года.

Говоря о составе Комитета по экологическому мониторингу, С. Кельбах пообещал, что к участию в его работе будут приглашены и экологические организации, и органы власти, и представители общественных движений.

Заместитель председателя правления «Автодора» заверил, что теперь «любой проект, связанный со строительством инфраструктурных объектов, будет пропускаться через экологическое «ушко». В частности, по его словам, «перед подачей проекта в Главгосэкспертизу, «Автодор» будет заказывать проведение как минимум двух экологических экспертиз». С. Кельбах подчеркнул, что в настоящее время госкомпания совместно с Европейским банком реконструкции и развития (ЕББР) готовит работу «Экологические аспекты строительства объектов дорожно-транспортной инфраструктуры», которая будет выпущена в виде стандарта «Автодора» по экологическому сопровождению. По его словам, в дальнейшем Министерство транспорта РФ может сделать этот документ обязательным стандартом для всех соответствующих проектов.

С. Кельбах также сообщил, что стоимость компенсационных экологических мероприятий при строительстве головного участка скоростной автомобильной трассы Москва-Петербург (15-58 км) составляет 4 млрд. рублей. По его словам, «это беспрецедентный показатель для объектов транспортной инфраструктуры». «При стоимости строительства в объеме 66 млрд. рублей 3 млрд. рублей составляют мероприятия, связанные с уменьшением отрицательного воздействия на окружающую среду. Кроме того, по соглашению между Минприроды и Минтрансом к этой сумме добавлен 1 млрд. рублей на компенсационную высадку леса», - сказал он, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: