Самая «маленькая» мощность в «Ленэнерго»


14.01.2011 16:18

ОАО «Ленэнерго» проинформировало о заявках на самую «маленькую» мощность. Так, в 2010 г. в компанию поступило более сотни заявок на присоединение объектов, мощностью менее 1 кВА.

Самыми «маленькими» объектами стали стекируемые управляемые коммутаторы. Выделенная мощность на подключение к электрической сети ОАО «Ленэнерго» такого аппарата – 0,031 кВА. Это всего лишь около 20 «пальчиковых» батареек или меньше, чем лампочка в 60 Вт.

Устройство используется для настройки Интернета и предназначено для соединения нескольких узлов компьютерной сети в пределах одного сегмента. Коммутатор передает данные только непосредственно получателю. Это повышает производительность и безопасность сети, избавляя остальные сегменты от необходимости обрабатывать данные, которые им не предназначались, сообщает пресс-служба компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.01.2011 14:51

«Реформа на железнодорожном транспорте идет по плану без каких-либо серьезных срывов. В то же время она далека от завершения: ряд важнейших решений только предстоит принять. Поэтому предлагаю продлить срок действия программы структурной реформы на железнодорожном транспорте до 2015 г.», сказал на заседании президиума Правительства РФ председатель Правительства Владимир Путин.

Он также подчеркнул, что следует скорректировать программу развития высокоскоростных магистралей, ускорить сроки пуска объектов и предусмотреть новые маршруты.

Как заявил по итогам заседания президиума Правительства президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, в рамках дальнейшего реформирования перед отраслью был поставлен ряд ключевых задач. «Ключевая задача этапа – вывод пригородных перевозок на безубыточную основу. Вторая важнейшая задача – пересмотр программы высокоскоростного сообщения, чтобы связать высокоскоростным сообщением города, в которых будут проходить игры чемпионата мира по футболу в 2018 г. Необходимо дальнейшее совершенствование тарифного регулирования для обеспечения источников финансирования реализации программы развития железнодорожного транспорта. Чрезвычайно важным направлением работы ОАО «РЖД» будет проработка вместе с Минэкономразвития и Минфином первых в новейшей истории нашего государства инфраструктурных облигаций», - сказал В. Якунин, передает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: