Между Москвой и Ригой планируют открыть скоростное движение
В I полугодии
«В первом полугодии проведем переговоры с коллегами из Минтранса Латвии, чтобы определить источники проектирования и финансирования этой железной дороги», - заявил глава российского ведомства Игорь Левитин. Одним из этих источников могут стать средства европейских производителей скоростного подвижного состава, заинтересованных в интенсификации скоростного сообщения и росте закупок своей продукции.
Использовать для скоростного сообщения имеющуюся ветку нельзя, так как это приведет к снижению грузоперевозок, на что не готова пойти латвийская сторона. Поэтому речь идет именно о строительстве новой ветки.
29 декабря, канализационным очистным сооружениям (КОС) г. Кронштадта исполняется 30 лет. Сооружения, расположенные в нежилой зоне западной части острова Котлин, обеспечивают канализование производственных, хозяйственно-бытовых, дождевых и талых вод г. Кронштадта с 40-тысячным населением. Сегодня мощность КОС составляет 21,4 тыс. куб. м в сутки, передает Департамент информационной политики ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Генеральным проектировщиком КОС г. Кронштадта выступил институт по проектированию городских инженерных сооружений «Ленгипроинжпроект», а в качестве генерального подрядчика по строительству – УНР-28 треста «Ленинжстрой» Главленинградстроя. В
Сейчас уровень очистки сточных вод на КОС г. Кронштадта достигает уровня 0,5 мг/куб. дм (по фосфору) и около 8 мг/куб. дм (по азоту), что соответствует рекомендациям Хельсинской комиссии по защите Балтийского моря (ХЕЛКОМ).