В 2011 г. базовая стоимость жилья для расчета квартир, выделяемых работающим в Петербурге федеральным госслужащим, увеличена в 2 раза
Такие коэффициенты утвердило Министерство здравоохранения и социального развития РФ.
Субсидии всем категориям льготников («чернобыльцы», военнослужащие, милиционеры и т.д.) рассчитываются исходя из рыночной цены соответствующей площади, которая ежеквартально определяется Министерством регионального развития РФ. Для Петербурга в IV квартале
Однако, пишет квадрат.ру, по действующим правилам для расчета выделяемых федеральным чиновникам бюджетных субсидий используется специальный повышающий коэффициент. Для Петербурга в
Для Ленобласти коэффициент определен в 1,6 (базовая цена – более 50 тыс. рублей), а проживающие в Москве «слуги народа» могут получить субсидию, исходя из цены жилья почти в 170 тыс. рублей за кв. м (коэффициент составляет 2,26).
По закону бюджет оплачивает покупаемую квартиру исходя из состава семьи нуждающегося:
Кроме того, с учетом стажа гражданской службы чиновника размер предоставляемой субсидии увеличивается в 1,05-1,5 раза. Размер выплаты может быть еще увеличен по решению руководителя госоргана, который вправе также назначить ее отдельным категориям служащих.
Купленная на бюджетную субсидию квартира переходит в собственность самого «слуги народа», какой-либо контроль за ее использованием (например, ограничения на продажу или дарение) не регламентирован. Чиновник обязан лишь предоставить соответствующий отчет об использовании средств (выписку из реестра собственности и т.д.). Государство не отнимает у получившего новую квартиру служащего прежнее жилье (комнату в «коммуналке» или т.п.).
Общий объем средств, предусмотренный инвестиционным бюджетом ОАО «РЖД» на
Планируется направить 62,2 млрд. рублей на строительство олимпийских объектов и 286,8 млрд. рублей – на собственные проекты компании.
«Для формирования необходимых источников инвестиций мы будем использовать доходы от продажи пакетов акций ДЗО. Советом директоров и правлением компании поставлена задача обеспечить получение доходов от продажи пакетов акций на общую сумму не менее 132 млрд. рублей. Однако это временная мера, и возможности использовать ее после
Несмотря на определенный рост объемов инвестиций, они не является достаточными для поддержания и развития инфраструктуры железных дорог страны. В тарифы на грузовые перевозки не включена, как это ранее планировалось, инвестиционная составляющая. Государственные капитальные вложения в рамках ФЦП сокращаются и переносятся на более поздний срок, новые проекты Инвестиционного фонда не запускаются, передает пресс-служба «РЖД».