Строительство Ледового дворца в Пскове планируют завершить в октябре 2011 г.


14.01.2011 15:19

В рамках программы контроля соблюдения сроков и качества строительства Ледового дворца в Пскове заместитель главы Псковской области Геннадия Безлобенко осмотрел строительную площадку, проверил качество исполнения работ, атакже заслушал доклад представителей организации-застройщика СМУ-137.

Напомним, решение о строительстве Ледового дворца в районе поселка Борисовичи, было принято в 2009 г. Это будет крытое двухэтажное здание с ледовым стадионом на 1300 мест.

В марте 2010 г. под председательством заместителя губернатора была создана рабочая группа по организации строительства, члены которой выработали предложения по организации проектирования и строительства Ледового дворца в Пскове, а также по созданию при Ледовом дворце детской спортивной школы. В конце апреля были начаты земляные работы, в середине мая строители приступили к закладке фундамента. Установка металлоконструкций началась в августе. К февралю 2011 г. планируется завершить возведение стен и кровли объекта. По плану Ледовый дворец будет открыт в октябре 2011 г., сообщает пресс-служба администрации Псковской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.01.2011 19:11

Общий объем средств, предусмотренный инвестиционным бюджетом ОАО «РЖД» на 2011 г., составляет почти 350 млрд. рублей с ростом на 11% к уровню 2010 г.

Планируется направить 62,2 млрд. рублей на строительство олимпийских объектов и 286,8 млрд. рублей – на собственные проекты компании.

«Для формирования необходимых источников инвестиций мы будем использовать доходы от продажи пакетов акций ДЗО. Советом директоров и правлением компании поставлена задача обеспечить получение доходов от продажи пакетов акций на общую сумму не менее 132 млрд. рублей. Однако это временная мера, и возможности использовать ее после 2011 г. ограничены», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на итоговом заседании правления 22 декабря 2010 г.

Несмотря на определенный рост объемов инвестиций, они не является достаточными для поддержания и развития инфраструктуры железных дорог страны. В тарифы на грузовые перевозки не включена, как это ранее планировалось, инвестиционная составляющая. Государственные капитальные вложения в рамках ФЦП сокращаются и переносятся на более поздний срок, новые проекты Инвестиционного фонда не запускаются, передает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: