Станция «Парк культуры» Кольцевой линии московского метро закрывается на реконструкцию, за ней последуют и другие


14.01.2011 15:09

Об этом сообщили в пресс-службе столичного метро в пятницу. С 5 февраля и до конца 2011 г. станция будет закрыта для входа и выхода пассажиров, а поезда будут проезжать платформу «Парка Культуры» без остановки. Открытие запланировано на декабрь, - уточнили в пресс-службе.

Во время реконструкции будут заменены эскалаторы, смонтированные в 40-х годах, срок эксплуатации которых подошел к концу. Кроме того, будет проведен ремонт вестибюля станции, монтаж новых касс и модернизированных турникетов, а также обновление инженерных сетей и устройств метрополитена, кабельных, сантехнических и вентиляционных коммуникаций, косметический ремонт фасадов наземного вестибюля.

Несмотря на появление новых элементов, архитектурный облик станции будет сохранен в первозданном виде, - отмечают в пресс-службе.

Работы по реконструкции будут вестись круглосуточно, что позволит значительно сократить время капитального ремонта и завершить работы по замене эскалаторов до конца 2011 г.

В пресс-службе также добавили, что в ближайшее время работы по замене эскалаторов с реконструкцией вестибюльных комплексов будут произведены на станциях «Медведково», «ВДНХ», «Красные ворота», «Бабушкинская», «Марксистская», «Бауманская», «Проспект Мира»-Кольцевая и «Новогиреево», передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.01.2011 19:11

Общий объем средств, предусмотренный инвестиционным бюджетом ОАО «РЖД» на 2011 г., составляет почти 350 млрд. рублей с ростом на 11% к уровню 2010 г.

Планируется направить 62,2 млрд. рублей на строительство олимпийских объектов и 286,8 млрд. рублей – на собственные проекты компании.

«Для формирования необходимых источников инвестиций мы будем использовать доходы от продажи пакетов акций ДЗО. Советом директоров и правлением компании поставлена задача обеспечить получение доходов от продажи пакетов акций на общую сумму не менее 132 млрд. рублей. Однако это временная мера, и возможности использовать ее после 2011 г. ограничены», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на итоговом заседании правления 22 декабря 2010 г.

Несмотря на определенный рост объемов инвестиций, они не является достаточными для поддержания и развития инфраструктуры железных дорог страны. В тарифы на грузовые перевозки не включена, как это ранее планировалось, инвестиционная составляющая. Государственные капитальные вложения в рамках ФЦП сокращаются и переносятся на более поздний срок, новые проекты Инвестиционного фонда не запускаются, передает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: