В. Путин: Срок действия программы структурной реформы на железнодорожном транспорте нужно продлить до 2015 г.


14.01.2011 14:51

«Реформа на железнодорожном транспорте идет по плану без каких-либо серьезных срывов. В то же время она далека от завершения: ряд важнейших решений только предстоит принять. Поэтому предлагаю продлить срок действия программы структурной реформы на железнодорожном транспорте до 2015 г.», сказал на заседании президиума Правительства РФ председатель Правительства Владимир Путин.

Он также подчеркнул, что следует скорректировать программу развития высокоскоростных магистралей, ускорить сроки пуска объектов и предусмотреть новые маршруты.

Как заявил по итогам заседания президиума Правительства президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, в рамках дальнейшего реформирования перед отраслью был поставлен ряд ключевых задач. «Ключевая задача этапа – вывод пригородных перевозок на безубыточную основу. Вторая важнейшая задача – пересмотр программы высокоскоростного сообщения, чтобы связать высокоскоростным сообщением города, в которых будут проходить игры чемпионата мира по футболу в 2018 г. Необходимо дальнейшее совершенствование тарифного регулирования для обеспечения источников финансирования реализации программы развития железнодорожного транспорта. Чрезвычайно важным направлением работы ОАО «РЖД» будет проработка вместе с Минэкономразвития и Минфином первых в новейшей истории нашего государства инфраструктурных облигаций», - сказал В. Якунин, передает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


30.12.2010 15:09

29 декабря, канализационным очистным сооружениям (КОС) г. Кронштадта исполняется 30 лет. Сооружения, расположенные в нежилой зоне западной части острова Котлин, обеспечивают канализование производственных, хозяйственно-бытовых, дождевых и талых вод г. Кронштадта с 40-тысячным населением. Сегодня мощность КОС составляет 21,4 тыс. куб. м в сутки, передает Департамент информационной политики ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».

Генеральным проектировщиком КОС г. Кронштадта выступил институт по проектированию городских инженерных сооружений «Ленгипроинжпроект», а в качестве генерального подрядчика по строительству – УНР-28 треста «Ленинжстрой» Главленинградстроя. В 2003 г. на станции была проведена модернизация цеха механического обезвоживания осадка, а с февраля 2006 г. - внедрено химическое удаление фосфора.

Сейчас уровень очистки сточных вод на КОС г. Кронштадта достигает уровня 0,5 мг/куб. дм (по фосфору) и около 8 мг/куб. дм (по азоту), что соответствует рекомендациям Хельсинской комиссии по защите Балтийского моря (ХЕЛКОМ).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: