МРСК для расчистки просек под ЛЭП в 2011 г. предстоит вырубить более 65 тыс. га леса


14.01.2011 14:39

«МРСК обещает расчистить в 2011 г. просеки под линиями электропередачи, для чего предстоит вырубить более 65 тыс. га леса», - сообщил на заседании президиума правительства глава компании Николай Швец.

«В пострадавших регионах запланировано расчистить просеки по основной сети. По Московской области – 4 тыс. га леса, по Тверской области – 2,2 тыс. га, по Нижегородской области – 920 га. В целом, по остальным 64 субъектам, где функционируют филиалы холдинга МРСК, в 2011 г. будут расчищены просеки на территории 60 тыс. га», – сказал Н. Швец.

Как сообщил главный инженер МРСК Северо-Запада Георгий Турлов только в 2010 г. в рамках ремонтной программы в сетях, находящихся зоне ответственности компании было расчищено 10431 га трасс линий электропередачи всех классов напряжения.

Самые большие объемы работ по расчистке трасс ЛЭП были произведены в филиалах «Псковэнерго» - 3470 га , «Новгородэнерго» - 2109 га и «Вологдаэнерго» - 1557 га.

По словам Г. Турлова в 2011 г. объемы работ по расчистке просек ЛЭП с целью минимизации рисков аварийных отключений, связанных с падением деревьев на провода будут сохранены, передает пресс-служба МРСК Северо-Запада.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.12.2010 18:09

«Важнейшей задачей холдинга ОАО «РЖД» является формирование сквозных транспортно-логистических услуг. Работа станций, грузовых дворов, собственников вагонов, таможенных брокеров, движенческого блока должна быть интегрирована для оказания комплексной транспортной услуги и предоставления ее на основе прозрачной сквозной ставки», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

Решение данной задачи, по словам главы компании, потребует качественно новой организации взаимодействия Центра фирменного транспортного обслуживания, Центральной дирекции управления движением, Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом, дочерних грузовых компаний. К формированию сквозного сервиса на договорной основе необходимо привлекать смежников: соседние железные дороги, предприятия промышленного железнодорожного транспорта, портовиков, автомобильных перевозчиков, владельцев терминалов.

В. Якунин подчеркнул, что приоритетом работы в этом направлении является рост конкурентоспособности железнодорожного транспорта в контейнерных перевозках.

«Мы продолжим формировать сеть контейнерных поездов, автоматизировать функции управления перевозками контейнеров, совершенствовать тарифы, развивать терминалы. Серьезный вклад в организацию такой работы должно внести созданное дочернее общество «РЖД-Логистика». Только адресная работа на удовлетворение комплексных потребностей клиентов, гибкость тарифных решений, безусловное соблюдение принятых на себя обязательств позволят наращивать объемы и доходность перевозок в новых условиях», - резюмировал В. Якунин.

Напомним, Совет директоров ОАО «РЖД» в августе 2010 г. принял решение о создании дочернего общества ОАО «РЖД-Логистика». Компания будет оказывать транспортно-экспедиторские, терминально-складские, таможенно-брокерские услуги, а также услуги управления цепочкой поставок, закупаемые у внутренних и внешних поставщиков услуг. Ориентировочно, начиная с 2013 г., в портфель услуг будут включены услуги добавленной стоимости и дистрибуции (в том числе комплексная обработка грузов и ответственное хранение), оказываемые компанией, передает пресс-служба «РЖД».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: