Эксперты: Объем предложения вторичного рынка жилья Московской области продолжает расти

14.01.2011 13:18

На регулярном рынке жилья Московской области в последнем месяце2010 г., несмотря на значительный спад активности среди продавцов (доля поступивших на рынок квартир снизилась до 27,2%), объем продаваемого жилья увеличился на 4,9%, сообщают в своем исследовании аналитики Консалтингового центра МИЭЛЬ. По их мнению, сказался традиционный для предновогоднего периода спад активности на рынке, который увеличил время экспозиции квартир.

Цена предложения в рублевом эквиваленте в декабре не изменилась и осталась на уровне 73,0 тыс. рублей за кв. м. В долларах снижение составило практически -4% до 2293  долларов за кв. м. По итогам 2010 г. ценовой уровень в области подрос всего на 1%, в результате данный показатель по-прежнему уступает докризисным значениям более чем на 20%.

В течение 2010 г. росло в цене только популярное и востребованное на рынке предложение. К примеру, цена предложения в минимальной зоне удаления от столицы увеличилась (1%), в среднем поясе цена не изменилась, а в дальнем Подмосковья было зафиксировано небольшое снижение (0,4%).

За прошедший 2010 г. приблизительно на 1% увеличились цены на однокомнатные и двухкомнатные квартиры. Среди различных классов качества немногим больше остальных прибавили объекты экономкласса (1,2%). При этом если в середине 2010 г. основные ценовые приросты приходились на качественное предложение среднего уровня комфортности, то к концу года стремительнее росли в цене небольшие по площади объекты. В результате лидерами роста цен стали панельные хрущевки и кирпичные строения с маленькой кухней, подорожавшие на 2%.

«Объем предложения вторичного рынка жилья Московской области вплотную приблизился к рекордным показателям годичной давности – 53,9 тыс. квартир в открытом предложении. На протяжении всего 2010 г. в Подмосковье предложение во много раз превышало покупательские потребности, что не позволило ценам расти, - комментирует Владислав Луцков, генеральный директор «АКЦ МИЭЛЬ». – По нашим оценкам, в первой половине 2011 г. уровень цен в среднем будет увеличиваться в пределах 0,5% в месяц; с осени темпы роста могут достигнуть 0,7-1,0%. Как следствие, к концу 2011 г. цена предложения только начнет приближаться к докризисным показателям».

«Скорее всего, такое обильное предложение, как новостроек, так и регулярных объектов в Московской области будет некоторым образом «поддавливать» рынок Москвы, и в той или иной степени может оказывать влияние на ценообразование в столице. Сегодня у потребителя есть выбор – приобретать не самое качественное жилье, но в Москве, или же качественное жилье в ближайшем Подмосковье» - отметил Алексей Шленов, генеральный директор компании «МИЭЛЬ-Брокеридж».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ, МИЭЛЬ

На экологические мероприятия при строительстве головного участка трассы Москва-Петербург выделят 4 млрд. рублей

13.01.2011 18:13

Строительство первого участка трассы Москва-Петербург (15-58 км) начнется с создания Комитета по экологическому мониторингу, об этом сообщил на пресс-конференции заместитель председателя правления госкомпании «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор») Сергей Кельбах.

С. Кельбах уведомил, что Комитет по экологическому мониторингу будет создан до 30 января, а регламент его работы планируется разработать до 15 февраля 2011 г. В числе других организационных мер зампред правления ГК «Автодор» назвал возобновление договорных отношений с подрядчиком строительства трассы - ООО «Северо-Западная концессионная компания». В частности, 17 января 2011 г. начнутся переговоры, по итогам которых должно быть заключено дополнительное соглашение о возобновлении строительства головного участка дороги, приостановленного летом 2010г.

Как отметил С. Кельбах, вырубка деревьев в Химкинском лесу начнется только после того, как Комитет по экологическому мониторингу определит ее порядок и места для пересаживания деревьев. Он добавил, что данный орган также займется в феврале-апреле 2011 г. обследованием состояния деревьев дубовой рощи в районе Старбеево, которая де-юре является землями сельскохозяйственного назначения и не входит в границы Химкинского леса, однако через нее проходит участок дороги протяженностью около 400 м. Одной из экологических мер станет пересадка дубов по современным технологиям в места, определенные Комитетом по экологическому мониторингу. Этот процесс, по словам С. Кельбаха, займет около года.

Говоря о составе Комитета по экологическому мониторингу, С. Кельбах пообещал, что к участию в его работе будут приглашены и экологические организации, и органы власти, и представители общественных движений.

Заместитель председателя правления «Автодора» заверил, что теперь «любой проект, связанный со строительством инфраструктурных объектов, будет пропускаться через экологическое «ушко». В частности, по его словам, «перед подачей проекта в Главгосэкспертизу, «Автодор» будет заказывать проведение как минимум двух экологических экспертиз». С. Кельбах подчеркнул, что в настоящее время госкомпания совместно с Европейским банком реконструкции и развития (ЕББР) готовит работу «Экологические аспекты строительства объектов дорожно-транспортной инфраструктуры», которая будет выпущена в виде стандарта «Автодора» по экологическому сопровождению. По его словам, в дальнейшем Министерство транспорта РФ может сделать этот документ обязательным стандартом для всех соответствующих проектов.

С. Кельбах также сообщил, что стоимость компенсационных экологических мероприятий при строительстве головного участка скоростной автомобильной трассы Москва-Петербург (15-58 км) составляет 4 млрд. рублей. По его словам, «это беспрецедентный показатель для объектов транспортной инфраструктуры». «При стоимости строительства в объеме 66 млрд. рублей 3 млрд. рублей составляют мероприятия, связанные с уменьшением отрицательного воздействия на окружающую среду. Кроме того, по соглашению между Минприроды и Минтрансом к этой сумме добавлен 1 млрд. рублей на компенсационную высадку леса», - сказал он, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо